Как преодолеть сложности с расчетами за ввозимую в Россию продукцию?

Одной из основных сфер, по которой ударили санкции в отношении России, стала банковская система. В том смысле, что банки во многих странах мира перестали принимать платежи от российских компаний. То есть российские импортеры столкнулись с удвоенными сложностями. Помимо того что им в принципе тяжело найти поставщиков необходимых товаров, им потом еще надо как-то расплатиться за товар, если такой поставщик все-таки нашелся. О своем опыте действий в подобных ситуациях рассказал коммерческий директор Asia Import Group Марк Вешняков. При этом он подчеркнул, что за последний год компания значительную часть своих платежей перевела из долларов в юани или другую национальную валюту «дружественных» стран.

О том, как действовать в текущих реалиях, осуществляя расчеты при доставке импортных грузов, Марк Вешняков рассказал в ходе конференции «Shipping & digital. Опыт 2023», которая состоялась накануне, 28-го сентября, в Санкт-Петербурге.

По его словам, одним из основных, что позволяет хоть как-то приспособиться к сложившейся ситуации, является открытие дополнительных счетов в разных банках.

Правда, проводить платежи все равно сложно, поскольку банки довольно часто задают вопросы о том, за что производится оплата, куда идет поставка, где будет использоваться ввозимая продукция, какой у нее точный код ТН ВЭД.

«При расчете с иностранными поставщиками в американской или европейской валюте есть риск, что оплата не пройдет. Банк может заблокировать операцию как подозрительную. И российские кредитные организации, ограниченное количество которых еще может оперировать долларами и евро, все чаще просят от логистов и импортеров подробное описание закупаемых из-за границы товаров. Они делают это потому, что боятся возможного ввоза попадающей под санкции продукции и, как следствие, того, что деньги просто не дойдут до получателя», — пояснил Марк Вешняков.

При этом он подчеркнул, что компаниям, которые непосредственно работают в логистике, а потому постоянно выполняют поставки импортной продукции, взаимодействуют с валютой и, как следствие, имеют соответствующий опыт, ответить на все эти вопросы так, чтобы платеж прошел, гораздо проще, чем самим импортерам.

В целом же, сложившаяся ситуация привела к тому, чтобы большинство расчетов сейчас выполняется в национальных валютах, а не в долларах или евро, как это было еще совсем недавно.

В частности, как рассказал Марк Вешняков, на данный момент Asia Import Group в 95% случаев проводит оплату за перевозимые из Китая в Россию грузы в юанях, в оставшихся 5% — в долларах.

«Переход на китайскую валюту компания начала в прошлом году, когда стало сложно производить денежные операции в американской. К концу осени юани стали превалировать в наших расчетах и уже в начале 2023-го года превысили показатель в 90% от всего количества совершаемых платежей», — пояснили в Asia Import Group.

К слову, с другими странами, например с Турцией или Индией, компания в большинстве случаев тоже проводит расчеты не в долларах, а в местной валюте — в лирах или рупиях.