Из Тобольска на Дальний Восток запустили контейнерные поезда повышенной длины

Свердловская железная дорога (СвЖД) организовала сервис по ускоренной доставке нефтехимической продукции контейнерными поездами повышенной длины из Тобольска на Дальний Восток, сообщили в пресс-службе СвЖД. Сервис используется для импорта продукции в Китай: из порта Владивостока груз следует морским путем в КНР. В дальнейшем отправку длинносоставных контейнерных поездов по маршруту планируют сделать регулярной. Такой подход позволяет увеличить провозные возможности железных дорог в восточном направлении.

Как уточнили в пресс-службе СвЖД, сервис был организован по запросу крупного нефтехимического холдинга, который импортирует свою продукцию, в том числе полипропилен, в Китай.

Первый поезд из 100 вагонов, сформированный на инфраструктуре промышленной станции «Денисовка», был отправлен со станции «Тобольск» 16-го сентября. Он проследует до Владивостока, где продукцию перегрузят на судно и морским путем доставят в КНР.

При этом к месту назначения на Дальнем Востоке поезд следует с повышенной скоростью по специально разработанному графику. В дальнейшем ускоренные поезда со станции «Тобольск» планируют отправлять на регулярной основе, не менее 5 раз в месяц.

«Сервис позволит грузоотправителю эффективнее планировать логистику, рационально использовать ресурсы и оптимизировать транспортные расходы», — подчеркнули в пресс-службе СвЖД.

В целом же, формирование длинносоставных, в том числе контейнерных, поездов позволяет увеличить провозные способности перегруженного Восточного полигона железных дорог. Это ускоряет продвижение вагонопотока, сокращает эксплуатационные расходы и повышает эффективность использования тягового подвижного состава.