Глава Забайкальского края призвал ускорить развитие инфраструктуры на границе с Монголией

Приграничные территории Забайкальского края нуждаются в ускоренном развитии инфраструктуры для увеличения товарооборота с Монголией. Об этом, как передает ТАСС, в понедельник, 18-го апреля, заявил глава региона Александр Осипов по итогам встречи с губернатором Восточного аймака Монголии Мягмарсурэном Бадамсурэном. По его словам, необходимо расширить пункты пропуска и подходящие к ним участки автомобильных и железных дорог.

«Считаем крайне важным расширение и развитие дорожной и трансграничной инфраструктуры между нашими странами. Считаем необходимым просить национальные власти расширить погранпереходы и подходящие к ним участки автомобильных и железных дорог», — отметил Александр Осипов.

«Также мы считаем необходимым реконструировать и автодорожный пункт «Соловьевск» и подходящие к нему автомобильные дороги и с российской, и с монгольской стороны. Реконструировать железнодорожный пункт пропуска с созданием там всех необходимых условий», — подчеркнул глава Забайкальского края.

При этом он уточнил, что местные производители готовы поставлять в Монголию кирпич, железобетонные изделия и строительные смеси. Кроме того, есть возможность экспортировать продукты лесопереработки, горное оборудование, продукты литейного производства, кондитерские изделия, бытовую и автомобильную химию. Регион также может организовать поставку племенных лошадей.

По словам Александра Осипова, выполнением поручений по созданию необходимой приграничной инфраструктуры займется Министерство планирования и развития Забайкальского края.

В свою очередь, губернатор Восточного аймака поддержал предложения своего российского коллеги и отметил, что считает важным развивать туризм и усиливать совместную работу правоохранительных органов на обеих территориях. При этом Мягмарсурэн Бадамсурэн обратил внимание на слишком высокий таможенный тариф на экспортную продукцию.

С введением санкций ЕС против России действовашие до этого привычные логистические схемы «сломались», а грузовые потоки сейчас переориентируются на южное и восточное направление, в том числе на Монголию. Тем более что с 9-го апреля после очередных мер Евросоюза для российских автомобильных перевозчиков оказалось практически закрытым европейское направление.

Теперь зарегистрированные в России грузовые транспортные средства могут въехать на территорию стран ЕС только для доставки сельскохозяйственных, продовольственных, фармацевтических, медицинских товаров, гуманитарных грузов, а также энергоресурсов (газа, нефти, нефтепродуктов). Однако для этого им необходимо специальное разрешение, полученное от компетентных органов государств-членов ЕС.

Вместе с тем на китайском и монгольском направлении многие пункты пропуска действительно нуждаются в реконструкции и модернизации.

В Забайкальском крае на границе с Монголией находится три пограничных перехода: два автомобильных — «Верхний Ульхун» и «Соловьевск» и один железнодорожный.