Глава Хабаровского края рассказал, как идет строительство нового пункта пропуска на границе с Китаем — на Большом Уссурийском острове

На подъездной дороге к будущему пункту пропуска на Большом Уссурийском острове все нижние слои уже уложены более чем на 50%. Под сам пункт пропуска полностью подготовлена песчаная подушка и насыпь. Об этом в интервью ТАСС рассказал глава Хабаровского края Дмитрий Демешин. В полноценную эксплуатацию пункт пропуска должны ввести до конца 2027-го года. Правда, ранее сообщалось, что пассажирское сообщение могут открыть раньше срока — где-то в следующем году.

Напомним: к практической реализации проекта по строительству автомобильного пункта пропуска на Большом Уссурийском острове с российской стороны приступили весной этого года.

Правда, тогда власти российского региона подчеркивали, что, прежде чем начать возведение самого пограничного перехода, необходимо обеспечить подъезд к острову и создать на острове специальную насыпь, которая будет препятствовать его затоплению.

Как подчеркнул в интервью ТАСС глава Хабаровского края Дмитрий Демешин, все эти работы сейчас находятся в активной фазе.

Так, в частности, уже на 52% уложены все нижние слои на подъездной дороге к будущему пункту пропуска. Когда дорожная одежда будет подготовлена на 100%, можно будет начать подвоз необходимых материалов и оборудования для строительства самого пункта пропуска.

При этом укладывать верхний (асфальтовый) слой на трассе планируют только после того, как завершат пограничный переход, чтобы не разбить дорогу преждевременно.

Что касается подготовки основания под фундамент пункта пропуска, то в этом направлении уже полностью выполнена песчаная подушка и насыпь, идут приемо-сдаточные работы. «Мы планировали этот объем работ на два года, сделали, как и обещали, за полгода», — отдельно отметил Дмитрий Демешин.

При этом он уточнил, что к строительству самого перехода специалисты приступят где-то в I квартале следующего года — после того как откроется финансирование Министерства транспорта и «Росгранстроя».

«Причем я попросил типовой грузопассажирский погранпереход, который уже построен в Амурской области — «Кани-Курган», перенести сюда и построить такой же здесь. Это будет легче, это будет быстрее», — добавил глава Хабаровского края.

По его словам, все сроки сдачи объекта должны быть синхронизированы с китайской стороной.

«Очень рассчитываю на то, что в конце 2027-го года мы погранпереход увидим», — заключил Дмитрий Демешин.

Правда, что касается сроков сдачи пункта пропуска китайской стороной, то там строительство пограничного перехода началось еще осенью прошлого года. Ранее сообщалось, что завершить пассажирский терминал в Китае рассчитывают уже в 2025-м году, а грузовой — до конца 2026-го года.

В связи с этим в России планировали открывать пограничный переход на Большом Уссурийском острове поэтапно, обеспечив к концу 2026-го года хотя бы пропуск пассажирского транспорта на временной основе.

В целом же, по проекту, новый пункт пропуска сможет принимать до 250 грузовиков, до 50 автобусов и до 100 легковых автомобилей в день, а его суммарный годовой грузооборот на полной мощности составит до 1,3 млн. тонн.