До конца года в Грузии начнут строительство объездной дороги от Батуми до границы с Турцией

Департамент автомобильных дорог Грузии и компания China Railway Tunnel Group Co. Ltd (CRTG) заключили соглашение о строительстве нового скоростного участка «Батуми-Сарпи», который пройдет к границе с Турцией в обход курортного города. К работам должны приступить до конца 2026-го года, а рассчитаны они в целом на четыре года. Новая магистраль войдет в состав ключевого в регионе транспортного коридора «Восток-Запад» и позволит существенно сократить срок доставки товаров не только на турецком, но и на европейском направлении.

Протяженность нового участка дороги «Батуми-Сарпи» в обход курортного города составит 11,3 км, однако его строительство будет вестись в непростых условиях, поскольку основной объем работ придется на прокладку тоннеля длиной 7,6 км.

Специалистам, кроме того, предстоит возвести три моста, виадук длиной 1,47 км, и 500-метровую морскую дамбу.

Видимо, именно поэтому на реализацию проекта отводится целых 48 месяцев (или 4 года) с момента начала работ. К строительству должны приступить до конца 2026-го года.

Таким образом, объездной участок «Батуми-Сарпи» должны ввести в эксплуатацию до конца 2030-го года.

С его запуском весь транзитный транспорт сможет пройти вдоль черноморского побережья в обход курортных населенных пунктов: на маршруте уже построена объездная дорога Кобулети (на подъезде к Батуми), а осенью 2024-го года для движения полностью открыли и обход Батуми.

Новый участок «Батуми-Сарпи» вместе с обходом Батуми позволит сократить путь к границе с Турцией на 25-30 минут. Одновременно он в принципе повысит безопасность маршрута.

Магистраль войдет в состав транспортного коридора «Восток-Запад» (или Транскаспийского маршрута), который служит для доставки товаров между Китаем и странами Европы в обход России.

Однако точно так же дорога сделает более комфортным и сообщение между Турцией и Россией, которое в том числе осуществляется через Грузию.