Для беспилотных грузовиков сделают бесплатным проезд по М-11 и ЦКАД

В этом году для беспилотных грузовиков планируют сделать бесплатным проезд по трассе М-11 «Нева» и по Центральной кольцевой дороге (ЦКАД). Об этом в ходе совещания президента РФ Владимира Путина с членами Правительства рассказал вице-премьер Александр Новак. На данный момент, напомним, беспилотные грузовые перевозки выполняются только на трассе М-11 «Нева». Однако в текущем году движение беспилотных грузовиков планируют запустить и на ЦКАД, а также, кстати, на магистрали М-12 «Восток», про которую почему-то вице-премьер не упомянул.

«В этом году для беспилотных грузовиков будет установлен бесплатный проезд на платных участках автомобильных дорог М-11 «Нева» и ЦКАД», — заявил Александр Новак.

По его словам, это будет способствовать развитию беспилотных коммерческих перевозок грузов и их расширению на территорию 38 регионов России.

На данный момент беспилотные автомобильные перевозки грузов, по сути, возможны только на территории четырех регионов — Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, через которые проходит трасса М-11 «Нева», ставшая первым беспилотным логистическим коридором в стране.

Движение беспилотных грузовиков здесь запустили в июне 2023-го года. Сейчас в эксперименте задействовано порядка 40 автоматизированных транспортных средств, которые, как уточнил в ходе совещания Александр Новак, выполняют перевозки для 15 отечественных компаний — «Яндекс», «КамАЗ», «Сбербанк», «Газпромнефть», Московский метрополитен и др.

В 2025-м году беспилотное движение также рассчитывают запустить на ЦКАД и на трассе М-12 «Восток».

Правда, изначально в этом году к эксперименту планировали подключить только ЦКАД, а М-12 «Восток» — в 2026-м году. И лишь в конце прошлого года стало известно, что для новой магистрали М-12 сроки тоже решили сдвинуть на один год.

Возможно, именно поэтому она и не была упомянута в ходе совещания Александром Новаком как та, где будут действовать «нулевые» тарифы на проезд беспилотных грузовиков.

Впрочем, в любом случае с запуском эксперимента на трассе М-12 «Восток» автомобильные беспилотные коммерческие перевозки грузов станут возможны на территории еще четырех регионов — Владимирской и Нижегородской областей, Чувашской Республики и Татарстана, а когда для движения полностью откроют новое направление от Казани до Екатеринбурга (это должно произойти в июне текущего года) — еще и на территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области.

В целом же, беспилотный эксперимент нацелен на то, чтобы создать в России сеть беспилотных логистических коридоров, куда войдут основные магистрали страны. Ожидается, что к 2030-му году ее общая протяженность составит около 19,5 тыс. км.

По предварительным расчетам, благодаря развитию беспилотных перевозок коммерческая скорость доставки товаров увеличится на 25%, а себестоимость транспортных услуг при этом снизится на 10%.

Однако на первом этапе тестирование автономных технологий требует больших затрат. Бесплатный проезд по платным магистралям может их хотя бы частично сократить.

С этой же целью, кстати, для беспилотных грузовиков действуют особые условия по программе льготного лизинга. Если по общим правилам скидка на авансовый платеж по льготному лизингу составляет 10% от стоимости транспортного средства, то для «умных» грузовиков — 49%.