«Беспилотный» эксперимент расширят еще на несколько регионов

Эксперимент по внедрению беспилотного транспорта планируют расширить еще на пять-шесть регионов. Об этом, как отмечает ТАСС, в интервью журналисту «Вестей» Павлу Зарубину заявил министр транспорта РФ Андрей Никитин. Если говорить о грузовых беспилотных перевозках, то в этом году юридически возможность их выполнения расширили в целом на 46 регионов, однако пока они осуществляются главным образом на маршрутах между Санкт-Петербургом и Казанью, то есть по трассам М-11 «Нева», М-12 «Восток» и ЦКАД. Для того чтобы продлить эксперименты вглубь России, помимо официального решения, требуется еще соответствующее развитие дорожной инфраструктуры.

«Еще на пять-шесть субъектов мы попробуем это (беспилотные перевозки – прим.) сделать. И там наработаем достаточную базу. И далее будем уже это применять по всей стране», — рассказал Андрей Никитин.

Напомним: эксперимент по выполнению коммерческих беспилотных грузовых перевозок запустили в июне 2023-го года на платной трассе М-11 «Нева» между Москвой и Санкт-Петербургом. Позже его расширили также на Центральную кольцевую дорогу (ЦКАД) и платную трассу М-12 «Восток», что дало возможность открыть для беспилотных грузовиков маршрут от Санкт-Петербурга до Казани, а с продлением магистрали М-12 — до Екатеринбурга и Тюмени.

Чтобы поддержать такое расширение, в ноябре прошлого года в географию «беспилотных логистических коридоров» как раз таки включили Башкортостан, Пермский край и Свердловскую область. В марте этого года эксперимент в целом распространили на 46 регионов России.

Однако тогда почему-то из «беспилотных» регионов убрали Пермский край, хотя именно через его территорию и проходит магистраль М-12 «Восток», в то время как Тюменскую область, куда трассу еще не довели (доведут только к концу года), в эксперимент добавили.

Вообще же, планируется, что к 2030-му году в «беспилотные логистические коридоры» войдут все основные магистрали страны, в результате чего общая протяженность беспилотных маршрутов достигнет около 19,5 тыс. км.

В следующем году для беспилотных перевозок планируют создать полноценную нормативно-правовую базу, приняв закон о высокоавтоматизированных транспортных средствах. Концепция этого законопроекта якобы уже готова, однако на рассмотрение Государственной Думы он еще не поступил.

Одновременно для развития беспилотных перевозок ставку НДС на соответствующие услуги могут снизить с 22% до 10%. Правда, этот вопрос сейчас только вынесен на обсуждение.