Беспилотные грузоперевозки между Китаем и Россией по мосту «Благовещенск-Хэйхэ» могут запустить уже в этом году

Эксперимент по доставке грузов между Россией и Китаем беспилотными грузовиками могут запустить до конца 2026-го года. Об этом рассказал министр транспорта РФ Андрей Никитин. Перевозки будут выполняться по новому трансграничному мосту «Благовещенск-Хэйхэ». На лето этого года между двумя странами также запланирован первый тестовый полет дронов. С российской стороны он тоже будет осуществлен с территории Амурской области.

«С Китаем достигнуты договоренности о пилоте беспилотных грузовиков по мосту «Благовещенск-Хэйхэ» уже в текущем году», — сообщил Андрей Никитин.

Напомним: буквально несколько месяцев назад при Министерстве транспорта РФ была создана рабочая группа, которая как раз таки изучает вопросы развития трансграничного беспилотного сообщения между Россией и Китаем.

На последнем заседании, которое состоялось в конце марта, в рамках такого сотрудничества было озвучено несколько инициатив.

Помимо беспилотных грузовых перевозок по мосту «Благовещенск-Хэйхэ», между странами планируется также первый тестовый полет дронов и создание беспилотного логистического коридора на базе международного маршрута «Приморье-2», соединяющего китайскую провинцию Цзилинь с российскими дальневосточными морскими портами Славянка, Зарубино и Посьет.

Однако если беспилотный эксперимент на маршруте «Приморье-2» еще имеет вид проекта, то сроки тестирования дронов уже определены.

Предполагается, что первый полет будет приурочен к фестивалю «Берега вкуса» (он пройдет в августе в Благовещенске). Два беспилотника, стилизованные под Жар-птицу и Феникса, одновременно взлетят с разных берегов Амура и встретятся над рекой.

Что касается эксперимента на мосту «Благовещенск-Хэйхэ», то в свое время его рассчитывали провести еще в 2022-м году — до открытия транспортного перехода.

Стоит отметить, что на данный момент в России беспилотные грузовые автомобили уже тестируются на постоянной основе на трех трассах страны: с июня 2023-го года — на М-11 «Нева» между Москвой и Санкт-Петербургом, с апреля 2025-го года — на Центральной кольцевой дороге (ЦКАД) в Московской области, а со вчерашнего дня — на новой магистрали М-12 «Восток» между Москвой и Казанью.

Таким образом, в рамках эксперимента беспилотная доставка грузов в России уже возможна на маршруте от Санкт-Петербурга до Казани.

При этом вчера, 31-го марта, специальный экспериментальный режим расширили еще на 34 региона страны, включив в него в том числе субъекты в Сибири и на Дальнем Востоке.