Зоны ожидания электронной очереди построят на границе Беларуси с Литвой и Латвией

На границе Беларуси со странами ЕС продолжат развивать инфраструктуру для комфортного ожидания своей очереди на проезд в пункты пропуска. Так, к концу 2025-го года на польском направлении в районе автомобильного перехода «Козловичи» откроют большую зону ожидания на 800 грузовиков. Кроме того, в этом году начнется строительство аналогичной площадки на границе с Литвой и проектирование такой же зоны на латвийском направлении.

Напомним: на данный момент на границе Беларуси с Польшей работает только один пункт пропуска для грузовиков — «Козловичи/Кукурыки». Точно так же и на других направлениях со странами ЕС функционирует ограниченное число автомобильных переходов: два — на границе с Литвой («Каменный Лог/Мядининкай» и «Бенякони/Шальчининкай») и один — на границе с Латвией («Григоровщина/Патерниеки»).

В результате, сейчас на европейском направлении регулярно скапливаются большие очереди из транспортных средств.

Так, например, на сегодняшний день в электронной очереди в пункте пропуска «Козловичи» значится 1,2 тыс. грузовиков. Еще 385 автомобилей стоит на границе с Латвией и 840 — на границе с Литвой.

При этом во всех пунктах пропуска действует электронная очередь, позволяющая заранее бронировать себе время пересечения границы, однако из-за неравномерной работы таможенных и пограничных служб двух сторон забронированное время не соответствует реальному и водители вынуждены еще ожидать своего въезда в пограничный переход в живой очереди.

Для того чтобы не создавать заторы на дорогах, ведущих к границе, осенью прошлого года водителям грузовиков, следующих через пункт пропуска «Козловичи», разрешили ожидать своей очереди на любой парковке в Бресте.

Однако такой механизм, как можно понять со слов председателя Государственного таможенного комитета РБ Владимира Орловского, будет действовать только до того времени, пока в районе пункта пропуска «Козловичи» не откроют специальную зону ожидания, рассчитанную на 800 грузовиков. Ввести же ее в эксплуатацию должны до конца 2025-го года.

«До окончания строительства площадки ожидания перед пунктом пропуска «Козловичи» применяем технологию ожидания грузовиков в различных местах после регистрации в электронной очереди. Это позволяет снять напряженность, очередь не стоит до трассы М-1. Но, конечно, такое ожидание не приносит для перевозчика каких-то хороших моментов, в любом случае это и удорожание самой перевозки», — отметил Владимир Орловский.

Одновременно он рассказал, что в следующем году аналогичную площадку на 450 мест запустят в районе пассажирского пункта пропуска на польском направлении «Брест/Тересполь».

Кроме того, в этом году начнется строительство зоны ожидания возле перехода «Каменный Лог» на границе с Литвой, где уже есть однако площадка, однако она не вмещает весь транспорт, а также проектирование площадки на латвийском направлении — рядом с пунктом пропуска «Григоровщина».

«В целом, когда построим эти четыре площадки, то порядка 2 тыс. машиномест появятся дополнительно к уже имеющимся», — подытожил Владимир Орловский.