Высокоскоростную железную дорогу между Москвой и Санкт-Петербургом снова собираются строить. И построить собираются в 2028 году

Высокоскоростную железную дорогу (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом, строительство которой ранее отложили из-за дороговизны, все-таки планируют открыть для движения в 2028-м году. По крайней мере, как отмечает ТАСС, такие сроки в кулуарах Международного железнодорожного салона техники и технологий пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» назвал заместитель главы Министерства транспорта РФ Валентин Иванов. Ожидается, что проект не только обеспечит быстрое пассажирское сообщение между двумя столицами, но и освободит действующую колею для доставки грузов в порты Балтийского моря.

«Мы ориентируемся на завершение и пуск движения на 2028-й год», — заявил Валентин Иванов.

Напомним: за проект ВСМ «Москва – Санкт-Петербург» взялись еще в 2021-м году, но тогда от него все-таки отказались. Как пояснял вице-премьер Марат Хуснуллин, строительство дороги отложили из-за недостаточных финансовых возможностей, решив проложить только входы в столицы.

Однако недавно президент РФ Владимир Путин заявил, что как раз сейчас в России наступил подходящий момент для развития высокоскоростных железных дорог, несмотря на то что поток туристов из европейских стран, у которых два города пользовались наибольшей популярностью, в последний год уменьшился, а с введением санкций просел грузооборот в портах Балтийского моря.

Сам же проект ВСМ «Москва – Санкт-Петербург» по-прежнему оценивается как минимум в 1,7 трлн. рублей.

Правда, как рассказали в Министерстве транспорта, работы частично (до 468 млрд. рублей) могут профинансировать из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Кроме того, инвестиции в проект могут разделить крупнейшие банки страны, в том числе «Сбер», ВЭБ.РФ, «Газпромбанк» и ВТБ.

По крайней мере, ВЭБ.РФ, «Газпромбанк» и ВТБ ранее говорили о своей заинтересованности в реализации ВСМ, а заместитель председателя «Сбербанка» Анатолий Попов недавно подтвердил готовность принять участие в финансировании проекта.

Как уточнил заместитель министра транспорта Валентин Иванов, в течение ближайшей недели будет сформирована рабочая группа по строительству ВСМ «Москва – Санкт-Петербург», которая займется детальным рассмотрением вопросов финансирования, разработки подвижного состава и реализации концессии.

В целом, высокоскоростная железнодорожная магистраль должна сократить время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом с нынешних 4 часов 05 минут до 2 часов 15 минут.

Одновременно она освободит действующую колею для грузовых перевозок и тем самым, как ожидается, позволит нарастить грузооборот в портах Балтийского моря и уменьшить сроки доставки товаров.