Весогабаритные «рамки» на платной трассе А-289 в Краснодарском крае включат в полноценный режим

С 23-го июня 2026-го года заканчивается тестовый режим для весогабаритных «рамок», установленных на новой платной трассе А‑289 «Краснодар – Славянск‑на‑Кубани – Темрюк – а/д А‑290 «Новороссийск-Керчь»» в Краснодарском крае, предупреждают в пресс-службе ГК «Автодор». Это значит, что с 23-го июня вместо просто предупреждений «рамки» уже начнут работать с вынесением штрафов перевозчикам в случае превышения допустимых весогабаритных параметров. Какие именно посты переведут в полноценный режим, не уточняется. Однако сейчас на трассе функционируют три участка весогабаритного контроля. Для всех трех пока действует тестовый период.

«С 23-го июня 2026-го года на участках автомобильной дороги А‑289 «Краснодар – Славянск‑на‑Кубани – Темрюк – а/д А‑290 «Новороссийск-Керчь»» (Краснодарский край) начинается администрирование правонарушений, зафиксированных на автоматических пунктах весового и габаритного контроля транспортных средств», — говорится в сообщении пресс-службы.

Напомним: по действующим правилам, каждый новый автоматический пост весогабаритного контроля еще как минимум в течение трех месяцев должен работать в тестовом режиме — без вынесения штрафов в случае превышения весогабаритных норм, а только с предупреждением перевозчикам.

Это делается для того, чтобы проверить точность измерений и в последующем минимизировать риск ошибочного привлечения к ответственности, тем более что за нарушения весогабаритных норм предусмотрены довольно значительные штрафы — от 150 тыс. до 600 тыс. рублей.

На данный момент на трассе А-289 организованы три участка автоматического весогабаритного контроля, все они пока действительно работают в тестовом режиме: на 39-м километре, на 82-м и 83-м километрах и на 121-м и 122-м километрах дороги.

Поскольку в сообщении «Автодора» не уточняется, о каких именно рубежах идет речь, можно предположить, что с 23-го июня полноценный запуск состоится для всех трех постов.

Сейчас посмотреть результаты взвешивания и замеров с весогабаритных «рамок» можно на сайте компании по ссылке. Однако точно так же в соответствии с правилами после каждого автоматического пункта должно стоять специальное электронное табло, на которое выводится информация в случае фиксации нарушения.

Среди трасс, которые находятся под управлением «Автодора», автоматический весогабаритный контроль уже проводится на участках М-1 «Беларусь», М-3 «Украина» и М-4 «Дон». Недавно также сообщалось, что весогабаритные посты в скором времени установят на новой магистрали М-12 «Восток».

Стоит отметить, что новое направление трассы А-289 в Краснодарском крае открыли для движения в конце 2024-го года. Платной для проезда она стала в апреле прошлого года. Дорога обеспечивает подъезд к Крымскому мосту в обход крупных населенных пунктов.