В ЯНАО впервые запустят автоматический весогабаритный контроль грузовиков

В Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) впервые запустят систему автоматического весогабаритного контроля грузовиков, реализацией проекта займется «Ростелеком», сообщает ТАСС. Как рассказали в пресс-службе компании, всего запланировано строительство девяти автоматических постов. На данный момент уже начались работы вблизи Ноябрьска.

«Система весогабаритного контроля — уникальный и новый для Ямала проект. … Сейчас стартовал первый этап строительства автоматизированных пунктов весогабаритного контроля, работы проводятся на участке вблизи Ноябрьска», — рассказал директор Ямало-Ненецкого филиала ПАО «Ростелеком» Дмитрий Щелгачев.

Как уточнили в пресс-службе, всего компания планирует установить девять автоматических постов. Они, в частности, будут размещаться на трассах «граница ЯНАО – Губкинский», «Коротчаево – Новый Уренгой», «Ноябрьск-Вынгапуровский», на участках «Пурпе-Пуровск» и «Пуровск-Коротчаево», а также рядом с постом «Карамовский».

Все данные, собранные с каждого автоматического поста, будут передаваться в специальный Центр обработки данных. Там информация пройдет предварительный анализ, после чего система в автоматическом режиме перенаправит ее в «Ространснадзор», который уже сможет выносить штрафы в случае выявления нарушения.

Правда, напомним, в рабочий режим, который подразумевает возможность вынесения штрафов, каждую новую весогабаритную «рамку» могут перевести только после трех месяцев тестовой эксплуатации.

«Автоматические пункты, обеспечивающие весовой контроль, в перспективе позволят снизить количество сверхнормативного транспорта и увеличить срок службы асфальтового покрытия. Еще один плюс — повышение уровня безопасности дорожного движения», — отметил начальник отдела технического надзора Ноябрьского филиала ГКУ «Дорожная дирекция ЯНАО» Сергей Шлейгер.

В целом, система сможет определять тип автомобиля, его размеры и массу, считывать данные по осевой нагрузке, измерять скорость транспортного средства и вычислять направление его движения. Все измерения будут проводиться без остановки или снижения скорости машины. Кроме того, оборудование будет идентифицировать регистрационные знаки автомобиля.

Кроме того, как рассказали в «Ростелекоме», на трассах разместят метеостанции, которые будут отвечать за сбор информации о состоянии дорожного полотна и температуры его нагрева.