В России разрабатывают концепцию распространения системы «Платон» на региональные дороги

На данный момент в России разрабатывают концепцию введения платы за проезд грузовиков массой от 12 тонн по региональным и муниципальным дорогам, что фактически означает расширение системы «Платон», которая пока действует только на федеральных трассах. По крайней мере, как отмечает ТАСС, это следует из информации, опубликованной на сайте Единой информационной системы (ЕИС) в сфере закупок. Правда, в Министерстве транспорта РФ подчеркивают, что на самом деле говорить о распространении «Платона» на региональную дорожную сеть еще преждевременно. Сейчас в ведомстве только изучают этот вопрос.

«Объект закупки — оказание консультационных услуг по разработке концепции создания и эксплуатации систем взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального или местного значения транспортными средствами, имеющими максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн», — отмечается на сайте в разделе подачи заявок.

Как следует из размещенных данных, заказчиком концепции является ФКУ «Дороги России» Федерального дорожного агентства (Росавтодор). Работы по ее созданию ведет НИУ «Высшая школа экономики» (НИУ ВШЭ), а сумма контракта составляет 73,125 млн. рублей.

Тендер на разработку концепции распространения системы «Платон» на региональные, межмуниципальные и местные дороги был объявлен в июле этого года.

Вместе с тем в Министерстве транспорта РФ на запрос ТАСС подчеркнули, что пока только выполняется оценка влияния расширения системы «Платон» на экономику страны. Для проведения такой оценки как раз таки и нужны соответствующие исследования и моделирование.

«В настоящее время решение о распространении системы «Платон» на региональные дороги не принято, — отмечают в ведомстве. — Возможность и варианты распространения системы «Платон» на региональные дороги будет оцениваться после проведения соответствующих исследований и экономического моделирования».

Однако поскольку такие исследования пока не проведены, говорить о внедрении системы «Платон» на региональной дорожной сети еще преждевременно, подытожили в министерстве.

Правда, такой вариант является очень даже реальным, поскольку поручение изучить данный вопрос накануне дал президент РФ Владимир Путин. Первые оценки профильные ведомства должны предоставить к 15-му сентября 2025-го года.

При этом предполагается, что если систему «Платон» действительно решат расширить, то ее распространят не на всю региональную дорожную сеть, а на те участки, которые определят местные власти. Главным образом, это будут трассы, которые входят в опорную сеть.

Тут стоит напомнить, что в настоящее время система «Платон» вызывает много нареканий со стороны перевозчиков. Из-за работы средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ), которые влияют на функционирование «рамок», перевозчиков массово привлекают к ошибочным штрафам, обжалование которых является довольно длительным и трудоемким процессом (на каждое постановление необходимо отправлять отдельную жалобу, а из-за высокой загруженности Ространснадзор рассматривает заявления месяцами).

В такой ситуации расширение системы только усугубит проблему и рискует снова привести к акциям протеста.