В Казахстане на границе с Китаем скопилось около 3 тыс. вагонов

На границе Казахстана с Китаем скопилось около 3 тыс. вагонов с экспортными и транзитными грузами, следующими в КНР. Как поясняют в пресс-службе «Қазақстан темір жолы» («Казахстанские железные дороги»), заторы связаны с проведением китайской стороной углубленного досмотра зерновых грузов. В результате, Казахстан вынужден ввести ограничения на прием таких грузов — не более трех составов в сутки.

По данным «Қазақстан темір жолы», уполномоченные органы КНР проводят углубленный досмотр зерновых грузов, включая отбор и лабораторный анализ проб в городах Урумчи и Пекине, причем проверка занимает от 5 до 10 суток.

В итоге, в октябре через пункт пропуска «Алтынколь» в принципе наблюдается снижение приема поездов со стороны Китая — с 14 до 10 поездов в сутки (в отдельные дни — вообще до 6 составов), а на территории Казахстана скопилось около 3 тыс. вагонов с экспортными и транзитными грузами в направлении КНР.

«Этот показатель превышает нормативное количество подвижного состава, находящегося в ожидании передачи», — отмечают в пресс-службе «Қазақстан темір жолы».

Как следствие, компания сейчас ввела ограничения на прием отдельных экспортных зерновых грузов, следующих в контейнерных поездах, — не более трех составов в сутки.

Как долго продлятся эти ограничения, в «Қазақстан темір жолы» пока сказать не могут. При этом там подчеркивают, что в целом «железнодорожная сеть Казахстана функционирует в штатном режиме и полностью готова к перевозке подтвержденных объемов грузов».

Вместе с тем стоит напомнить, что в сентябре казахстанская сторона усилила проверки всех транзитных грузов, следующих из Китая в Россию, из-за чего в какой-то момент движение составов на границе Китая и Казахстана было в принципе остановлено.

Со второй половины октября, правда, ситуация начала стабилизироваться, однако на сроки доставки товаров эта ситуация в любом случае оказала значительное влияние.