В Беларуси утвердили квоты для тягачей, которые можно ввозить по пониженным ставкам утилизационного сбора

В Беларуси установили квоты седельных тягачей на 2025-й год, которые можно ввозить по пониженным ставкам утилизационного сбора, а также определили условия такого ввоза. Об этом рассказали в Белорусской ассоциации международных автомобильных перевозчиков (БАМАП). Квоты распространяются только на транспортные средства экологического класса Евро-5 или Евро-6. Ставки утилизационного сбора по ним в три раза ниже.

Напомним: с 10-го февраля этого года в Беларуси значительно подняли ставки утилизационного сбора (что, кстати, объяснили необходимостью уравнять их с российскими ставками).

Так, в частности, на грузовые автомобили утилизационный сбор увеличили более чем в два раза. Однако для транспортных средств, которые предназначены для международной перевозки, сделали существенное исключение — ставки сбора не только не повысили, а наоборот, несколько уменьшили.

Правда, перечень таких транспортных средств ограничен только седельными тягачами — от 12 до 20 тонн и от 20 до 50 тонн, а также их экологическим классом — Евро-5 или Евро-6.

При этом изначально сообщалось, что пониженные ставки утилизационного сбора будут действовать лишь в пределах установленных квот и, чтобы войти в квоты, необходимо будет соблюдать порядок ввоза, регламентированный Министерством транспорта и коммуникаций РБ.

Сейчас ведомство как раз таки озвучило все эти условия.

Итак, как можно ввезти тягачи по пониженному утилизационному сбору?

Во-первых, по пониженному утилизационному сбору можно ввезти только 300 транспортных средств экологического класса Евро-5 и 700 автомобилей экологического класса Евро-6.

Льготным режимом могут воспользоваться исключительно юридические лица или индивидуальные предприниматели, имеющие лицензию на осуществление деятельности в области автомобильного транспорта.

Для того чтобы войти в квоты и тем самым получить скидку, они должны направить заявление в Министерство транспорта и коммуникаций РБ, причем на каждый тягач подается отдельное заявление.

В нем, в частности, необходимо указать конкретные сведения о транспортном средстве (марка, модель, идентификационный номер (VIN), технические характеристики), а также планируемые сроки поставки, страны, в которых предполагается использовать тягач и в принципе обосновать цель приобретения автомобиля.

Ведомство должно будет рассмотреть заявление в течение пяти рабочих дней и в течение трех рабочих дней уведомить перевозчика о своем решении. Если заявка согласована, то об этом (а вернее — об идентификационных номерах седельных тягачей) проинформируют еще и Государственный таможенный комитет, где как раз таки и рассчитывают утилизационный сбор при ввозе транспортных средств.

Ставки по утилизационному сбору в таком случае будут следующими:

• 30 043,91 рубля — на седельные тягачи от 12 до 20 тонн экологических классов Евро-5 и Евро-6;
• 35 395,65 рубля — на седельные тягачи от 20 до 50 тонн экологических классов Евро-5 и Евро-6.

И эти ставки, кстати, в три раза меньше действующих не по квотам.