В Беларуси изменились тарифы на сопровождение грузов, перевозимых автомобильным транспортом

В Беларуси изменились тарифы на сопровождение товаров, перемещаемых автомобильным транспортом. Соответствующее постановление Совета министров РБ уже вступило в силу. Основное нововведение в том, что теперь тариф привязан не к доллару, а к базовой величине, установленной в республике.

Итак, теперь тариф за сопровождение одного транспортного средства по территории Беларуси составляет 0,05 базовой величины за 1 км пробега. Однако общая стоимость услуги при этом не должна быть меньше одной базовой величины.

Базовая же величина, которая меняется ежегодно, с 1-го января 2023-го года установлена в размере 37 белорусских рублей.

Что касается тарифов на сопровождение охраняемых грузов, перемещаемых железнодорожным транспортом, то они остались на том же уровне и по-прежнему привязаны к доллару: за один стандартный контейнер — 0,24 доллара США за каждые 10 км расстояния.

Напомним: сопровождение товаров является обязательным в нескольких случаях. Среди них — перевозка алкогольной продукции и табачных изделий, грузов повышенной опасности и взрывчатых веществ, драгоценных камней и металлов, наркотических и психотропных веществ, а также таможенный транзит без предоставления гарантий по уплате таможенных пошлин.

Кроме того, сопровождение требуется при значительном превышении допустимых габаритов транспортного средства.

В то же время, отметим, сейчас есть вариант использования вместо сопровождения электронной навигационной пломбы, которая обеспечивает отслеживание транспортного средства в режиме онлайн и предупреждает о попытках несанкционированного доступа к грузовому отсеку.

Аренда устройства также является платной — 10 базовых величин (или 370 белорусских рублей на данный момент).

Причем в скором времени, когда начнется практическое действие соглашения об использовании электронных навигационных пломб в ЕАЭС (а это, предположительно, произойдет со следующего года), пломбы станут обязательными как минимум при перевозках алкогольной продукции, табачных изделий и «санкционных» товаров между странами Союза.