В 2024 году в электронный вид переведут шесть перевозочных документов на водном транспорте

15 ноября 2023 г.14:55

В электронный вид переведут 6 перевозочных документов на водном транспорте

Пресс-служба «Росморречфлота»

Со следующего года начнется переход на электронный документооборот при выполнении перевозок на водном транспорте. По крайней мере, это следует из заявления заместителя министра транспорта РФ Дмитрия Баканова, сделанного в ходе «Транспортной недели». Правда, каких-то больших подробностей от него не прозвучало.

«В 2022-м году создана государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). На первом этапе были внедрены 6 типов документов на автомобильном транспорте, со следующего года появится возможность оформлять в электронном виде 6 типов документов на водном транспорте», — рассказал Дмитрий Баканов.

Единственное, он не уточнил, о каких именно документах идет речь.

При этом чиновник подчеркнул, что на данный момент уже начался эксперимент по стыковке ГИС ЭПД с автоматизированной системой «РЖД» ЭТРАН, что позволит использовать электронный документооборот на протяжении всей автомобильно-железнодорожной перевозки.

«Планируем к концу года присоединить к нему и морское направление», — добавил Дмитрий Баканов.

В целом же, по его словам, на сегодняшний день в ГИС ЭПД зарегистрированы компании (перевозчики, грузоотправители и грузополучатели) из 63 регионов страны, в среднем за сутки обрабатывается 12 тыс. документов, причем каждую неделю это количество растет.

Напомним: государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) запустили с 1-го сентября 2022-го года, что знаменовало собой переход на электронный документооборот в автомобильных перевозках.

На первом этапе в электронном виде можно было оформить транспортную накладную, сопроводительную ведомость и заказ-наряд. С 29-го марта этого года к системе также подключили путевой лист, договор фрахтования и заявку (заказ).

К концу 2025-го года на платформе планируют «состыковать» все виды транспорта с тем, чтобы обеспечить полноценный «бесшовный» электронный документооборот при мультимодальных перевозках.