У Санкт-Петербурга все-таки будет вторая кольцевая дорога: к ее строительству приступят до конца года

Как рассказал в своем телеграм-канале губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, накануне состоялось совещание с руководителем ГК «Автодор» Вячеславом Петушенко по вопросу строительства Второй кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга (КАД-2). На данный момент трассировка дороги уже практически определена, к работам должны приступить до конца 2026-го года. Ожидается, что в результате будет построено около 100 км новых и реконструировано порядка 80 км действующих трасс. При этом, поскольку к реализации проекта причастен «Автодор», КАД-2, скорее всего, будет платной для проезда.

«Вопросы организации строительства и увязку федерального и областных дорожных проектов обсудили с Вячеславом Петушенко, руководителем ГК «Автодор»», — сообщил Александр Дрозденко.

При этом он подчеркнул, что трассировка КАД-2 максимально учла обращения региона об обходе населенных пунктов. Так, например, дорогу дополнительно отодвинут от коттеджного поселка «Березовка» во Всеволожском районе Ленинградской области.

Всего же в рамках проекта построят почти 100 км новых трасс и реконструируют около 80 км действующих участков.

«КАД-2 добавит в дорожную сеть Ленобласти еще один мост через Неву в районе Отрадного, развязки с КАД и федеральными трассами. Область обеспечит примыкание на трассах «Ульяновка-Отрадное», «Юкки-Кузьмолово», обход Всеволожска», — перечислил губернатор региона.

«Строительство КАД-2 «Автодор» планирует начать уже в текущем году», — добавил он.

Напомним: ранее сообщалось, что реализацию проекта Второй кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга разделят на два этапа. В первую очередь будет построен альтернативный маршрут для наиболее загруженного участка действующей кольцевой дороги длиной около 80 км.

Второй же этап предусматривает модернизацию существующей южной кольцевой дороги.

Поскольку к реализации проекта причастен «Автодор», можно ожидать, что КАД-2 (как минимум ее построенная с нуля часть) будет платной для проезда.