Только три страны ЕАЭС заявили о готовности к запуску грузовых перевозок под навигационными пломбами

Как следует из сообщения на сайте Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), только три страны, входящие в ЕАЭС, заявили о готовности запустить грузовые перевозки под навигационными пломбами на территории Союза. Можно предположить, что двумя из этих трех стран являются Россия и Беларусь, поскольку на данный момент они уже отслеживают ввоз определенных товаров с помощью навигационных устройств. Остальные две страны Союза пообещали завершить все необходимые технологические доработки в ближайшее время. При этом соглашение о применении в ЕАЭС навигационных пломб вступило в силу еще в апреле 2023-го года. То есть грузовые перевозки под навигационными пломбами в Союзе должны были начать еще два года назад.

Как рассказали в пресс-службе ЕЭК, накануне состоялось заседание Комиссии, где обсуждалась готовность государств Евразийского экономического союза к запуску отслеживания перевозок товаров по территории ЕАЭС с помощью навигационных пломб.

Само соглашение, предусматривающее организацию подобных перевозок, вступило в силу еще 3-го апреля 2023-го года. То есть: страны Союза уже к этому времени должны были выполнить основные работы для внедрения в процесс электронных навигационных пломб.

Однако на данный момент, как следует из сообщения пресс-службы ЕЭК, о своей готовности заявили только три страны из пяти.

Какие именно это страны, в Комиссии не уточнили, однако можно предположить, что речь в том числе идет о России и Беларуси, поскольку эти две страны уже на протяжении нескольких лет используют навигационные пломбы для отслеживания грузовых перевозок (в России — для «сквозного» транзита т.н. санкционных продуктов, в Беларуси — при ввозе товаров с территории Польши, Латвии и Литвы).

Кроме того, с 27-го января 2025-го года Россия и Беларусь запустили совместный проект по применению электронных навигационных пломб при импорте определенной продукции на территорию Союзного государства (алкогольной продукции, табачных изделий, сотовых и мобильных телефонов, мониторов и проекторов, предметов одежды и обуви и др. «высокорисковых» товаров), а также при ее «сквозном» транзите через Союзное государство.

Таким образом, у России и Беларуси к запуску грузовых перевозок в ЕАЭС под электронными навигационными пломбами уже все готово. Ранее сообщалось, что Кыргызстану, Армении и Казахстану рекомендовали завершить все технические доработки до конца мая. Теперь же национальные операторы двух неназванных стран пообещали, что смогут уладить технические вопросы в ближайшее время.

Как следствие, грузовые перевозки под навигационными пломбами в ЕАЭС могут начать уже во второй половине текущего года. Изначально планировалось, что с помощью навигационных устройств будут отслеживать перемещение алкогольной продукции, табачных изделий, а также товаров, запрещенных к ввозу хотя бы одной из стран Союза. Однако на самом деле список таких грузов по решению ЕЭК может быть существенно расширен.