ТЛЦ «Белый Раст» связали с Китаем еще одним контейнерным сервисом

Между транспортно-логистическим центром (ТЛЦ) «Белый Раст» в Московской области и Китаем запустили еще один контейнерный сервис, сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД». Накануне на территорию терминала прибыл первый грузовой поезд из китайского города Иу. Он пересек границу через переход «Маньчжурия/Забайкальск», а его общее время в пути составило 15 суток. Ожидается, что в ближайшее время сервис также расширят на города Цзиньхуа и Сучжоу. Составы будут отправляться каждую неделю. В результате, это обеспечит прибытие на терминал еще не менее 12 контейнерных поездов в месяц.

«На терминал «Белый Раст» (Московская область) прибыл первый прямой грузовой поезд из китайского Иу (провинция Чжэцзян, Восточный Китай) в рамках нового сервиса контейнерных перевозок между хабами в Китае и России», — рассказали в пресс-службе ОАО «РЖД».

Состав доставил из КНР в Россию 110 ДФЭ с широким ассортиментом потребительских товаров, которые предназначены как для российского рынка, так и для отправки в другие страны.

Маршрут нового контейнерного сервиса проходит через наиболее востребованный переход на границе России и Китая — «Маньчжурия/Забайкальск».

Всего поезд прошел от Иу до «Белого Раста» 9 845 км, преодолев это расстояние за 15 суток. Таким образом, его средняя маршрутная скорость по сети «РЖД» превысила 800 км в сутки.

В дальнейшем в рамках сервиса планируют запустить регулярные еженедельные отправки контейнерных составов не только из Иу, но также и из других китайских городов — Цзиньхуа и Сучжоу. Это обеспечит прибытие на ТЛЦ «Белый Раст» около 12 составов ежемесячно.

ТЛЦ «Белый Раст» в Московской области запустили в июле 2020-го года, когда туда прибыл первый регулярный контейнерный поезд из Китая (из Шэньяна, провинция Ляонинь). Терминал входит в создаваемую вдоль железных дорог общую сеть транспортно-логистических центров, обслуживающих контейнерные потоки как в регионы России, так и транзитом в другие страны.

Здесь оказывается полный спектр логистических услуг по обработке контейнеров, включая таможенное сопровождение и доставку «последней мили».