«РЖД» ввели скидку на перевозку черных металлов по транспортному коридору «Север-Юг»

«Российские железные дороги» («РЖД») ввели скидку на перевозку черных металлов в вагонах по восточной ветке транспортного коридора «Север-Юг», сообщается в официальном телеграм-канале компании. Скидка будет действовать до конца 2024-го года.

«Правление «РЖД» одобрило установление коэффициента 0,5 к тарифу на перевозки черных металлов в вагонах», — говорится в сообщении компании.

При этом в нем уточняется, что скидка применяется только при условии, если транспортировка осуществляется по восточной ветке международного транспортного коридора «Север-Юг» — через любые переходы на российско-казахстанской границе и обязательно через станции «Сарахс» или «Акяйла» в Туркменистане.

Тарифные льготы введены до конца 2024-го года, они распространяются на товарные позиции ЕТСНГ 312-315 и 321-324 — стальные слитки, заготовки, слябы, ферросплавы, трубы, рельсы, балки, швеллеры, листовую сталь и др.

«С учетом согласованной тарифной политики, которую проводим с партнерами по коридору «Север-Юг», это решение позволит существенно улучшить условия для экспорта российской металлургической продукции», — подчеркнули в пресс-службе «РЖД».

Напомним: ранее в компании ввели скидку в размере 20% на контейнерные перевозки по восточной ветке транспортного коридора «Север-Юг», если маршрут транспортировки проходит через российско-казахстанские пункты пропуска и пограничный переход «Болашак/Серхетяка» между Казахстаном и Туркменистаном.

Международный транспортный коридор «Север-Юг» связывает Россию с иранскими портами и в условиях санкционных ограничений, введенных ЕС в 2022-м году, считается сейчас одним из приоритетных логистических маршрутов для доставки в страну необходимых товаров и экспорта российской продукции.

Коридор имеет три ветки — восточную, западную и центральную (через акваторию Каспийского моря). Восточная ветка, которая проходит через Казахстан и Туркменистан, как раз таки отличается преимущественно железнодорожным сообщением.