Россия, Китай и Казахстан обсуждают создание цифрового беспилотного транспортного коридора

Россия, Казахстан и Китай могут создать беспилотный транспортный коридор для доставки товаров из КНР в РФ. По крайней мере, такой вывод следует из заявления Министерства транспорта РФ, сделанного по итогам рабочей поездки главы ведомства Андрея Никитина в Китай в начале сентября. При этом стоит отметить, что Китай и Казахстан ранее уже объявили о запуске цифрового беспилотного эксперимента в приграничных перевозках. В свою очередь, Россия и Китай тоже намеревались когда-то приступить к беспилотным перевозках по трансграничному мосту «Благовещенск-Хэйхэ», но эти планы пока что откладываются.

В начале сентября министр транспорта РФ Андрей Никитин совершил рабочую поездку в Китай, где в том числе провел двусторонние встречи с коллегами из Казахстана и Монголии.

Среди прочего особое внимание было уделено перспективам внедрения цифровых и беспилотных технологий при перевозках между странами, рассказали в российском ведомстве.

Так, в частности, «отмечена перспективность осуществления перевозок беспилотными автомобильными транспортными средствами из Китайской Народной Республики через Республику Казахстан в Российскую Федерацию».

Правда, какие-то более конкретные планы по этому поводу в Министерстве транспорта РФ пока не озвучили.

Вместе с тем стоит отметить, что в июле этого года в Министерстве финансов Казахстана объявили о совместном с Китаем запуске инновационного пилотного проекта «Умная таможня». Помимо перехода на электронный документооборот и внедрения единой электронной декларации, эксперимент также предусматривает тестирование беспилотного транспорта для осуществления грузовых перевозок между двумя странами.

На первом этапе инновационный проект планируют реализовать в сопредельных пунктах пропуска «Бахты» (Казахстан) и «Покиту» (Китай).

При этом в свое время, еще осенью 2023-го года, сообщалось, что Россия и Китай планируют приступить к беспилотным автомобильным перевозкам грузов через новый мост «Благовещенск-Хэйхэ». Правда, эти намерения на данный момент не воплотились даже в одиночный тестовый пробег.

В самой же России беспилотные грузовики сейчас тестируются на трассах М-11 «Нева» и ЦКАД. Плюс, в скором времени к активному эксперименту приступят и на магистрали М-12 «Восток». В дальнейшем сеть дорог для беспилотников будут расширять, в результате чего ее протяженность к 2030-му году составит около 19,5 тыс. км.