Россия и Монголия упрощают таможенные процедуры

Россия и Монголия углубляют таможенное сотрудничество. В частности, как рассказали в Федеральной таможенной службе (ФТС РФ), недавно стороны подписали соглашение в области управления рисками, что должно упростить перемещение товаров как в рамках взаимной торговли, так и при транзите. Напомним: Монголию сейчас рассматривают как транзитный коридор для доставки китайской продукции в Россию.

Накануне, 23-го октября, в Улан-Баторе состоялось заседание российско-монгольской Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. В рамках этого заседания стороны подписали несколько важных документов, которые должны упростить таможенные отношения между странами.

Так, было заключено Соглашение о сотрудничестве в области управления рисками, а также разработан План действий по вопросу взаимного признания статуса уполномоченного экономического оператора (УЭО).

«Документы расширят возможности таможенных органов двух стран в создании благоприятных условий торговли для добросовестных участников внешнеэкономической деятельности», — пояснили в Федеральной таможенной службе.

В частности, соглашение о сотрудничестве в области управления рисками «будет способствовать минимизации рисков при перемещении товаров в рамках взаимной торговли и при транзите».

А шаги по взаимному признанию статуса УЭО позволят в итоге предоставить соответствующим предприятиям упрощения при осуществлении прямых поставок между собой.

Отметим: транзитный коридор через Монголию является одним из вариантов доставки китайских товаров в Россию. Еще в 2016-м году с этой целью между Россией, Китаем и Монголией было заключено соглашение об упрощении автомобильного сообщения. 

Недавно же состоялся пилотный автопробег, в котором приняли участие перевозчики из трех стран. Они проехали от китайского Урумчи до российского Новосибирска транзитом через монгольский Кобдо, оценив таким образом по пути возможности и состояние транспортной инфраструктуры, особенности выполнения автомобильных перевозок в каждом из трех государств, условия пересечения границы и т.п.

По итогам автопробега будет составлена т.н. «дорожная карта» действий водителей для облегчения перевозок по этому маршруту для всех остальных транспортных компаний.