Россия и Китай подписали документ, который должен упростить въезд российских дальнобойщиков в КНР

По итогам 29-й регулярной встречи глав Правительств России и Китая был подписан протокол о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики об облегчении поездок граждан, сообщается на сайте Кабинета министров РФ. Этот документ должен расширить перечень мест, где российским дальнобойщикам могут выдавать китайские визы. Это упростит и ускорит выполнение грузовых перевозок между странами. Тем более что по итогам встречи также был подписан меморандум между Федеральной таможенной службой и Главным таможенным управлением КНР о развитии механизма «единого окна».

Напомним: проект протокола об облегчении поездок между Россией и КНР был подготовлен еще к началу августа этого года и одобрен Правительством РФ. Он расширяет перечень ведомств и учреждений, где российским дальнобойщикам могут выдавать визы на въезд в КНР.

Если сейчас такие документы можно получить всего в нескольких местах в Сибири и на Дальнем Востоке — в представительствах МИД в Барнауле, Биробиджане, Благовещенске, Владивостоке, Хабаровске и Чите, то с принятием дополнительного протокола в обновленный перечень войдут все «представительства МИД, Министерства транспорта и подведомственные ему организации с их региональными филиалами».

Это значительно упростит и ускорит получение виз (а значит, увеличит и предложение на рынке автомобильных грузоперевозок между Россией и КНР), поскольку на данный момент, по словам перевозчиков, оформление виз оказывается долгим и дорогим процессом.

Точно также документ расширяет и перечень мест, где китайские водители могут получить российские визы.

Помимо этого, дополнительный протокол также уточняет сроки непрерывного пребывания в Китае по многократным визам, выданным на основании нот или официальных писем, — до 30 дней, в то время как действующим вариантом соглашения они в принципе не оговорены.

При этом в ходе встречи Михаила Мишустина и Ли Цяна было подписано еще несколько важных документов, содействующих развитию перевозок и наращиванию товарооборота между странами.

К их числу относится меморандум между Министерством транспорта РФ и Министерством транспорта КНР о применении высокоавтоматизированных транспортных средств для выполнения трансграничных перевозок грузов, а также меморандумы между ФТС и Главным таможенным управлением Китая о развитии механизма «единого окна» и о методологическом и информационном сотрудничестве в области таможенной статистики внешней торговли между странами.

Отметим: с введением масштабных санкций основным торговым партнером для России стал Китай. Так, по итогам 2023-го года товарооборот между странами увеличился на 26,3% и заметно превысил заветную планку в 200 млрд. долларов. За I полугодие текущего года он вырос на 4,8% и составил 113 млрд. долларов.