К 2022 году трасса «Екатеринбург-Челябинск» может стать четырехполосной

Федеральная автомобильная дорога, соединяющая города Челябинск и Екатеринбург, в 2022-м году имеет шансы стать четырехполосной, с разделением встречных потоков на всем своем протяжении. Об этом сообщили в ФКУ Упрдор «Южный Урал», в чьем ведении находится 38-километровый участок трассы, по которому потоки продолжают двигаться навстречу друг другу по двум полосам.

«В начале 2018-го года наше управление подготовило инженерное решение и проект на капитальный ремонт участка в существующей полосе отвода. Она позволяет произвести ремонт с устройством четырех полос движения, с разделением потоков. Сейчас проект будет направлен на госэкспертизу», — сообщила официальный представитель Упрдор «Южный Урал» Татьяна Денисова.

По ее словам, в учреждении рассчитывают, что в 2019-м году проект будет одобрен. Дальнейший план предусматривает, что к 2022-му году работы на этом участке будут завершены.

Дорога, соединяющая Челябинск и Екатеринбург и являющаяся продолжением федеральной автодороги М-5 «Урал» «Москва-Челябинск», имеет общую протяженность около 200 километров.

Построенная в поздние советские годы, она уже не соответствует многократно возросшей интенсивности потока автомобильного транспорта между двумя городами-миллионниками, находящимися на самом близком в России расстоянии. Это повышает аварийную опасность довольно протяженного участка на территории Челябинской области. Последнее серьезное ДТП произошло вечером 29-го ноября на 108-м километре автодороги. В аварии погибли пять человек.

Ранее, в октябре, руководство ФКУ «Уралуправтодор», которое обслуживает автодорогу на территории Свердловской области, анонсировало перевод 63-километрового участка трассы в категорию автомагистрали. Это позволит водителям ездить на участке со скоростью 110 км/ч. Необходимые ремонтные работы на участке будущей автомагистрали должны быть завершены до 2020-го года.