«Просушивать» дороги в Псковской области начнут с 17 марта

Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области опубликовал приказ о введении весенних ограничений для грузовиков в 2025-м году. Так, «просушку» дорог в регионе начнут с 17-го марта. Ее меры будут распространяться на все трассы регионального значения, однако для некоторых участков будут действовать свои отдельные весовые требования. При этом проезд грузовиков, занятых в реализации социально значимых проектов на территории Псковской области, даже и в период «просушки» ограничиваться не будет. Вместе с тем ранее представители рынка просили снять ограничения и для международных грузовых перевозок, однако пока их пожелания услышаны не были.

По общим нормам, весенние ограничения для грузовых автомобилей в Псковской области введут с 17-го марта по 15-е апреля.

На это время для большинства дорог регионального значения допустимую нагрузку снизят до 4,5 тонн — для одиночной оси, до 4 тонн — для каждой оси в двухосной тележке и до 3,5 тонн — в трехосной.

Однако на 38 участках дорожной сети, в том числе на северном обходе Пскова, на трассах «Опочка – Красногородск – граница с Латвией», «Невель – Новохованск – граница с Республикой Беларусь», «Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Краколье», «Лавры – граница с Латвией» и пр., будут действовать свои отдельные весовые требования.

Перечень таких дорог с указанием допустимой осевой массы можно найти в приложении к соответствующему приказу по ссылке.

Одновременно власти Псковской области составили список транспортных средств, в принципе освобожденных от норм весенних ограничений.

К таким автомобилям, как правило, относятся те, которые задействованы в доставке материалов для строительства социально значимых объектов (например, для строительства школы в Гдове, больничного комплекса в Пыталовском муниципальном округе, для реконструкции Печорской районной больницы и т.п.) или обеспечивают функционирование важных для региона предприятий (Горводоканала в Пскове, Лесозавода Судома, АО «Газпром газораспределение Псков» и др.).

При этом перечень (его можно найти здесь) составлен из конкретных транспортных средств с указанием их модели и регистрационного номера.

В исключения из весенних ограничений, что уже традиционно, также входят машины, доставляющие продукты, лекарства, топливо, семена, удобрения, животных и корма для них, почту и почтовые грузы.

На все остальные грузовые автомобили, если они превысят допустимые для «просушки» дорог весовые значения, необходимо будет оформлять специальное разрешение, аналогичное разрешению на проезд тяжеловесных транспортных средств, и компенсировать вред, причиненный дорожным конструкциям.

Причем это касается и международных перевозок грузов, несмотря на то что недавно представители рынка просили избавить от весенних ограничений грузовики, находящиеся в международных рейсах.

Свое пожелание они объяснили тем, что именно через Псковскую область сейчас проходит маршрут перевозки грузов на европейском направлении, поскольку автомобильные пункты пропуска на границе с Финляндией уже дольше года полностью закрыты.

При этом дороги, ведущие к пограничным переходам «Куничина Гора» (Эстония) и «Убылинка» (Латвия), имеют региональный, а не федеральный статус, что означает, что меры «просушки» распространяются непосредственно и на них. Это серьезно повышает стоимость доставки грузов на европейском направлении, которая в условиях санкций и так существенно ограничена.

Правда, пока, как можно судить по опубликованному приказу, пожелания международных перевозчиков услышаны не были.