Представители рынка отмечают снижение ставок на морскую доставку товаров из Китая в Россию

По данным компании Asia Import Group, тарифы на морские перевозки товаров из Китая в Россию в начале года снизились на 7-15%. Представители рынка объясняют эту тенденцию снижением нагрузки на железную дорогу, благодаря чему партии товаров, которые прибывают в порт, не задерживаются в терминалах и на складах и быстрее отправляются в другие регионы России.

«Тарифы на морские грузоперевозки из Китая в Россию в январе-феврале снизились по сравнению с декабрем. Падение составило от 7% до 15% в зависимости от маршрута перевозки и типа контейнера», — говорится в сообщении Asia Import Group.

Так, в частности, стоимость доставки 20-футового контейнера из китайского Нинбо в российский Владивосток уменьшилась с 2 000 долларов в конце прошлого года до 1 850 долларов на сегодняшний день, а тарифы на перевозку 40-футового контейнеры по этому же маршруту — с 2 600 до 2 200 долларов, уточняют в компании.

«Вероятно, это связано с тем, что существовавшие в прошлом году заторы на железной дороге сейчас рассосались, в том числе благодаря снижению загрузки из-за Китайского Нового года, — поясняют в Asia Import Group. — А если нет заторов на железной дороге, то и товары, прибывшие в морские порты, разгружаются быстрее, их дальнейшее перемещение не тормозится».

Напомним: празднование Китайского Нового года в этом году началось с 29-го января, однако еще до указанной даты предприятия стали снижать темпы отгрузки товаров, так как начали частично отпускать сотрудников на выходные.

Традиционно перед Китайским Новым годом наблюдается ажиотаж на доставку товаров из КНР, однако, поскольку в 2025-м году между российскими и китайскими длительными выходными был небольшой перерыв, рост нагрузки выпал преимущественно на конец 2024-го года.

На данный момент предприятия в Китае уже должны постепенно возвращаться к обычному режиму работы.