Правительство РФ, как и обещало, продлило запрет на экспорт бензина

Правительство РФ приняло официальное решение о продлении запрета на экспорт бензина, сообщили в пресс-службе Кабинета министров. Для непосредственных производителей нефтепродуктов ограничения будут действовать до конца сентября, для остальных — до конца октября. Считается, что это должно обеспечить необходимый уровень топлива на внутреннем рынке и тем самым сбалансировать спрос и предложение и, как следствие, предотвратить резкие скачки цен. Правда, взамен для производителей нефтепродуктов увеличат точку отсечения по демпферу с тем, чтобы они не лишились компенсационных выплат из бюджета.

Напомним: на данный момент в России уже действует запрет на экспорт бензина. Он был введен с 1-го марта сроком до конца лета, однако только с 1-го августа его распространили и на производителей нефтепродуктов.

Что примечательно, сразу после этого (с 4-го августа) цены на АИ-95 на бирже начали демонстрировать рекордные значения (причем они «пробивали» новый рекорд каждый день вплоть до 12-го августа), а с 18-го августа ценовой максимум стал обновлять и бензин АИ-92.

В рознице бензин тоже показывает опережающий рост и уже какую неделю дорожает быстрее темпов инфляции.

На фоне такой ситуации Правительством РФ и было принято решение продлить действующий запрет на экспорт бензина, чтобы обеспечить достаточные запасы топлива на внутреннем рынке.

Правда, для непосредственных производителей топлива ограничения пока вводятся сроком только на месяц — до конца сентября, а для всех остальных — на два месяца, до конца октября.

В то же время, «пробивая» все новые рекорды на бирже, цена на бензин прошла ту точку отсечения, после которой компенсационные выплаты нефтяным компаниям из федерального бюджета обнуляются. То есть, по сути, за август нефтяные компании никаких выплат из бюджета получить не должны.

Однако специально для того, чтобы эти выплаты все-таки были, осенью, как только начнется очередная сессия парламента, планируют задним число принять законопроект, который увеличит точку отсечения по демпферу: по бензину — с 10% до 15%, по дизельному топливу — с 20% до 25%.

Законопроект как раз таки должен вступить в силу с 1-го августа.

Стоит отметить, что в свое время механизм топливного демпфера и был разработан для того, чтобы обеспечить стабильную ситуацию на внутреннем топливном рынке.

По сути, он предусматривает частичные компенсации из бюджета за уменьшение доли более выгодных экспортных поставок. А чтобы у нефтяных компаний был стимул поддерживать за счет предложения уровень цен на бирже, была введена точка отсечения, при превышении которой выплаты обнуляются.