От Санкт-Петербурга до Тюмени — без светофоров и на скорости: трассу М-12 «Восток» обещают продлить до Тюмени до конца года

По словам главы Росавтодора Романа Новикова, новую магистраль М-12 «Восток» в этом году точно успеют продлить до Тюмени. Об этом чиновник заявил в ходе «Делового завтрака» в «Российской газете». Речь, правда, идет не о строительстве новой дороги, а реконструкции действующей федеральной трассы Р-351 «Екатеринбург-Тюмень», которую на всем протяжении расширят до четырех полос, исключив одновременно съезды и пересечения с другими дорогами на одном уровне и тем самым обеспечив движение полностью без светофорного регулирования. Сама магистраль М-12 «Восток» берет начало от Москвы, однако вместе с платной трассой М-11 «Нева» и соединяющей две дороги ЦКАД будет создан сплошной скоростной коридор от Санкт-Петербурга до Тюмени. Впоследствии его планируют продлить до самого Владивостока.

«Могу смело сказать: до Тюмени в этом году мы дойдем. Развитие трассы М-12 «Восток» — одна из главных задач сегодня. Движение от Санкт-Петербурга до Тюмени становится скоростным и бессветофорным», — подчеркнул Роман Новиков.

«В этом году у нас стоит задача весь маршрут — более 300 км — от Екатеринбурга до Тюмени, с учетом уже построенного обхода Богдановича в Свердловской области, ввести в эксплуатацию. Также будет построен обход крупного промышленного поселка Белоярский в этом же регионе», — добавил он.

На данный момент магистраль М-12 «Восток» проходит от Москвы до Екатеринбурга. От Москвы до Казани она полностью построена с нуля, а от Казани до Екатеринбурга включает как совершенно новые участки («Дюртюли-Ачит», обход Набережных Челнов и Нижнекамска в Татарстане, обход пяти населенных пунктов в Башкортостане), так и реконструированные отрезки федеральных трасс М-7 «Волга» и Р-242 «Пермь-Екатеринбург».

Последним, кстати, в эксплуатацию в июле прошлого года ввели участок «Дюртюли-Ачит», после чего движение на магистрали М-12 «Восток» от Москвы до Екатеринбурга стало полностью бессветофорным.

При этом изначально предполагалось, что сразу же после Екатеринбурга трассу продлят до Тюмени, расширив и реконструировав федеральную дорогу Р-351 «Екатеринбург-Тюмень». Одновременно также предусматривается строительство южного обхода Тюмени. Однако эти работы только в 2026-м году и должны начать.

Впоследствии магистраль намерены продлить до самого Владивостока, создав таким образом транспортный коридор «Россия», проходящий, по сути, через всю страну. Он также будет включать в себя обходы крупных населенных пунктов и подъезды к пунктам пропуска на границе с Казахстаном, Монголией и Китаем.

Что важно, новое направление «Москва-Казань», а также все построенные с нуля участки на магистрали М-12 «Восток» являются платными для проезда.

Таким образом, реконструированный маршрут «Екатеринбург-Тюмень» останется свободным, а вот за движение по будущему южному обходу Тюмени будут брать плату.