Основные аэропорты Казахстана станут крупными мультимодальными логистическими центрами

В аэропортах Астаны, Алматы, Шымкента и Актобе, которые являются основными воздушными гаванями Казахстана, проводят масштабные работы по модернизации действующей и строительству новой инфраструктуры, рассказали в пресс-службе Министерства транспорта республики. Это позволит создать на территории страны несколько крупных мультимодальных центров, где будут предоставлять полный спектр необходимых логистических услуг. В результате, Казахстан закрепит свой статус основного транзитного хаба в регионе, способствуя тем самым развитию различных международных транспортных коридоров, в том числе коридора «Север-Юг» и Транскаспийского маршрута.

«В рамках реализации Послания президента Касым-Жомарта Токаева «Справедливый Казахстан: закон и порядок, экономический рост, общественный оптимизм» ведущие аэропорты страны — Астаны, Алматы, Шымкента и Актобе — развиваются как современные мультимодальные центры, предоставляющие полный спектр логистических услуг», — говорится в сообщении Министерства транспорта республики.

Так, в частности, в международном аэропорту «Нурсултан Назарбаев» в Астане в этом году стартовал масштабный проект модернизации, в рамках которого предусмотрено возведение третьего пассажирского и грузового терминала и строительство второй взлетно-посадочной полосы. При этом на территории воздушной гавани также будет создан «Аэротрополис» — многофункциональный комплекс с индустриально-логистической зоной, бизнес-центрами, гостиницами и торговыми площадями.

В свою очередь, в алматинском аэропорту началась первая фаза работ в соответствии с утвержденным Генеральным планом развития до 2050-го года. Она включает реконструкцию терминала внутренних рейсов, строительство рулежной дорожки, обновление взлетно-посадочной полосы и топливной инфраструктуры, создание современного грузового перрона и ангара техобслуживания.

Что касается аэропорта в Шымкенте, то там запланировано создание мультимодального хаба, который обеспечит связь воздушной гавани со свободной экономической зоной (СЭЗ) «Онтустик». Кроме того, в ближайшие годы здесь должны построить новую взлетно-посадочную полосу протяженностью 3,5 тыс. метров.

Одновременно и в Актобе началось строительство многофункционального логистического хаба. На первом этапе его площадь составит 15 тыс. кв. метров. Здесь будут предусмотрены современные склады, в том числе для опасных и скоропортящихся грузов, холодильные камеры и секции для ценных товаров.

«Дополнительно Правительство приняло решение о расширении границ специальных экономических зон на территории крупнейших аэропортов страны. Это позволит привлечь инвесторов, развить промышленность и логистику, а также превратить авиаузлы Казахстана в мощные точки роста для национальной экономики», — добавили в пресс-службе.

Стоит также напомнить, что к 2027-му году в Казахстане планируют открыть новый грузопассажирский аэропорт, который как раз таки будет расположен на территории специальной экономической зоны «Хоргос – Восточные Ворота» на границе с Китаем.

Плюс к этому, сейчас в стране ведут работы по созданию национальной грузовой авиакомпании. Ожидается, что свои первые рейсы она начнет выполнять уже в следующем году. На первом этапе флот перевозчика будет состоять из трех самолетов, однако в дальнейшем его рассчитывают увеличить до десяти судов.