На территории Кыргызстана построят четыре основные станции вдоль будущей железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан»

Четыре основные станции возведут на территории Кыргызстана вдоль строящейся железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан». Об этом, как отмечает ТАСС, в ходе рабочего визита в КНР рассказал заместитель председателя Кабинета министров Кыргызской Республики Эрлист Акунбеков. Из этих станций две будут располагаться на границе с Китаем и на границе с Узбекистаном, еще на одной организуют пункт для перехода с одной колеи на другую. На все четыре станции также планируют распространить свободные экономические и промышленные зоны, где в том числе будут созданы крупные логистические центры. Саму же железную дорогу, которая соединит между собой три страны, должны открыть не позднее 2030-го года.

«Вдоль железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» будут построены четыре ключевые станции — «Торугарт», «Жерге-Тал», «Макмал» и «Джалал-Абад»», — рассказал Эрлист Акунбеков.

Станция «Торугарт», по сути, станет переходом на границе с Китаем. Станция «Джалал-Абад» будет находиться где-то в 30 км от границы с Узбекистаном, а станция «Макмал» запланирована как пункт по замене колесных пар для перехода с одной колеи на другую.

При этом проект каждой из новых станций, по словам Эрлиста Акунбекова, предусматривает создание свободных экономических и промышленных зон и крупных логистических центров.

Напомним: строительство железной дороги, которая соединит между собой Китай, Кыргызстан и Узбекистан, началось в декабре 2024-го года. Большая часть новой магистрали протяженностью около 450 км пройдет как раз таки по территории Кыргызстана.

Запустить железную дорогу должны не позднее 2030-го года. Она не только ускорит логистику между тремя странами, но и станет альтернативной веткой Транскаспийского маршрута, обеспечивающего связь Азии и Европы в обход России, а также откроет Китаю выход на Ближний Восток.