На пограничной станции «Наушки» реконструировали грузовой терминал

В районе станции «Наушки», которая является наиболее востребованным железнодорожным переходом между Россией и Монголией, реконструировали грузовой терминал, сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД». Теперь он может вместить в два раза больше грузовых вагонов для проведения таможенного досмотра, что ускорит пересечение границы и позволит нарастить грузооборот не только в прямом сообщении «Россия-Монголия», но и в направлении «Россия-Монголия-Китай».

«Завершили реконструкцию грузового терминала на пограничной станции «Наушки» в Бурятии», — говорится в сообщении «РЖД».

В нем уточняется, что в рамках работ специалисты расширили контейнерную площадку, модернизировали подкрановые пути, построили крытый склад площадью свыше 1,5 тыс. кв. метров, обновили систему освещения и видеонаблюдения, а также возвели административные здания.

Кроме того, в терминале в два раза увеличили количество мест для проведения таможенного досмотра. Теперь он может одномоментно принимать до 12 грузовых вагонов, что существенно ускоряет оборот подвижного состава, подлежащего проверке.

«Проведенная модернизация грузового терминала «Наушки» позволит повысить его производительность. Это особенно важно в условиях роста перевозок между Россией и Монголией», — отмечается в сообщении «РЖД».

Одновременно в нем подчеркивается, что станция «Наушки» обеспечивает грузовой поток не только в двустороннем сообщении, но и на транзитном коридоре «Россия-Монголия-Китай».

Расширение и развитие альтернативных маршрутов для грузовых перевозок между Россией и КНР сейчас действительно очень актуально, поскольку с введением в 2022-м году масштабных санкционных ограничений российская логистика была вынуждена переориентироваться на восток, а основным торговым партнером РФ стал именно Китай.