МАПП «Забайкальск» станет самым большим автомобильным пунктом пропуска на границе России

В 2024-м году начнется реконструкция наиболее популярного пункта пропуска на границе России с Китаем — МАПП «Забайкальск», рассказали в пресс-службе «Росгранстроя». В итоге, в 2026-м году он станет самым большим по площади пограничным переходом в РФ, а его пропускная способность вырастет в 5,5 раз.

Как уточнили в пресс-службе «Росгранстроя», на данный момент проект реконструкции пункта пропуска еще разрабатывается, однако компоновочная схема и основные технические решения уже согласованы с контрольными органами, а общая готовность проектно-сметной документации составляет 45%.

При этом к масштабным строительным работам в МАПП «Забайкальск» планируют приступить уже в следующем году с тем, чтобы в 2026-м году сдать обновленный пограничный переход в эксплуатацию.

В итоге, он станет самым большим по площади пунктом пропуска в России (площадь застройки достигнет 42 га), благодаря чему на его территории смогут дополнительно проложить еще 28 полос для транспорта и в принципе разделить пассажирскую и грузовую составляющие.

В целом, пропускная способность МАПП «Забайкальск» после реконструкции увеличится в 5,5 раз — до 2,4 тыс. транспортных средств в сутки. Из них большая часть придется на грузовой транспорт — до 1,6 тыс. автомобилей в сутки.

Кроме того, в следующем году в пункте пропуска смонтируют новые весогабаритные комплексы и начнут тестовую эксплуатацию портального инспекционно-досмотрового оборудования, которое позволяет проводить доскональный безопасный осмотр грузовиков без их остановки и тем самым ускоряет процесс прохождения границы.

МАПП «Забайкальск» является наиболее популярным пунктом пропуска на границе России и Китая, через него проходит более 60% грузового потока между странами.

Весной этого года для увеличения пропускных способностей пограничный переход перевели на круглосуточный режим работы (он будет действовать как минимум до 16-го мая 2024-го года), а с 1-го сентября здесь впервые в России запустили систему электронной очереди, что позволило убрать заторы из грузовиков.