Литва, Латвия и Эстония запустят единую систему контроля за вывозом санкционных товаров

В пятницу, 26-го января, Литва, Латвия и Эстония утвердили соглашение о введении единой системы контроля за соблюдением санкционного режима, сообщается на сайте Таможенного департамента Литвы. Таким образом, страны Балтии установят одинаковые требования к вывозу подсанкционных товаров транзитом через Россию и/или Беларусь.

Как пояснили в Таможенном департаменте Литвы, единая система контроля подразумевает соблюдение сразу нескольких обязательных требований при вывозе через территорию России и/или Беларуси товаров, на которые наложены экспортные запреты или ограничения.

Так, в частности, экспортеры или перевозчики должны будут предоставить документы, обосновывающие логику перевозки товаров. То есть: почему их необходимо везти именно через Беларусь и/или Россию.

Одновременно надо будет предъявить т.н. декларацию от производителя (такое требование уже действует в Литве с июля прошлого года). В этой декларации производитель должен, например, заверить, что он знает продавца и конечного покупателя своих товаров, знает, каким образом они будут использоваться и что не будут перепроданы в Россию или Беларусь.

Однако при этом вместе с декларацией от производителя необходимо будет предоставить еще отдельный пакет документов, подтверждающих, что после вывоза подсанкционных товаров с территории Евросоюза их владелец не сменится.

Кроме того, будут действовать дополнительные требования при реэкспорте санкционных товаров через страны Балтии (подобная мера тоже уже применяется в Литве).

В таком случае надо будет доказать целесообразность реэкспорта: например, предъявить счет-фактуру о покупке товара на территории Литвы, Латвии или Эстонии или платежные документы за упаковку товара, выполненную на территории этих стран.

Подчеркнем: ранее все эти меры уже были введены в Литве. Начиная с лета прошлого года, Литва поэтапно ужесточала контроль за вывозом санкционных товаров транзитом через Россию и/или Беларусь.

Теперь же более строгие требования будут действовать во всех странах Балтии, которые как раз таки и являются основным маршрутом перевозки, поскольку пересечение границы с польской стороны на данный момент и так серьезно ограничено. Через единственный «грузовой» пункт пропуска между Польшей и Беларусью («Козловичи/Кукурыки») могут проезжать только грузовики, зарегистрированные в странах ЕС или в странах Европейской ассоциации свободной торговли (Исландия, Норвегия, Швейцария и Лихтенштейн).

Правда, когда именно соглашение между Литвой, Латвией и Эстонией вступит в силу и когда единая система контроля начнет полноценно работать, в сообщении Таможенного департамента Литвы пока не уточняется.