Как в России будет работать электронная очередь для грузовиков?

Правительство РФ утвердило правила функционирования электронной очереди для грузовиков, которая с 1-го сентября 2023-го года заработает в трех пунктах пропуска на российской границе. Первое время регистрация в системе будет проходить через сайт «Росгранстроя», а также через специальные терминалы непосредственно в зоне ожидания или на подъезде к пункту пропуска.

Напомним: с 1-го сентября 2023-го года электронная очередь заработает в МАПП «Забайкальск» (граница с Китаем), МАПП «Чернышевское» (граница Калининградской области с Литвой) и МАПП «Бугристое» (граница с Казахстаном). Для грузовых автомобилей (как российских, так и иностранных перевозчиков) она будет обязательной.

Первое время, с 1-го сентября 2023-го года до 1-го марта 2024-го года, регистрация в системе будет осуществляться через сайт «Росгранстроя». С 1-го марта 2024-го года для бронирования электронной очереди будут открыты государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) и портал госуслуг.

Кроме того, зарегистрироваться в системе (уже с 1-го сентября 2023-го года) можно будет непосредственно на границе — на подъезде к пункту пропуска или в зоне ожидания. Для этого там установят специальные терминалы.

Для того чтобы зарегистрироваться в электронной очереди и забронировать для себя время пересечения границы, перевозчику в заявке надо будет указать только государственный номер грузового автомобиля, свои контактные данные (телефон и адрес электронной почты), отметить вид международной перевозки и то, едет машина с грузом или порожней, а также приложить свидетельство о регистрации транспортного средства в электронном виде.

Затем он сможет выбрать удобные для него день и время пересечения границы.

При этом подъехать к границе с тем, чтобы попасть в специальную зону ожидания своей очереди на проезд к пункту пропуска, перевозчик должен будет хотя бы за 10 минут до времени бронирования, но не ранее чем за 3 часа. Ранее чем за 3 часа въехать в зону ожидания он не сможет, а при опоздании вынужден будет занимать очередь заново.

Сделать это можно будет, как уже отмечалось, через специальные терминалы, для чего перевозчика должны будут на час впустить в зону ожидания, если такие терминалы стоят там.

В правилах, в принципе, допускается, что грузовик может подъехать к границе без брони в электронной очереди и уже на месте выбрать для себя свободное время. Правда, неизвестно, как долго в этом случае продлится его ожидание, хотя в зоне ожидания, напомним, можно будет находиться только за три часа до времени пересечения границы.

В целом, непосредственно на месте система будет работать следующим образом: грузовой автомобиль подъезжает к границе, где вблизи пункта пропуска находится специальный пункт контроля. Там сотрудник оператора электронной очереди проверит совпадение регистрационного номера автомобиля и наличие брони. Если бронь есть и временные рамки выдержаны, грузовик направляется в зону ожидания. Если заявки в системе не обнаружено, перевозчик направляется на регистрацию в системе.

Пункт контроля может находиться на участке дороги на подъезде к пограничному переходу или непосредственно в зоне ожидания. Он будет оборудован системой распознавания номеров, фотовидеокамерами и средствами принудительной остановки транспортных средств.

Средства принудительной остановки транспортных средств предусмотрены также в зоне ожидания. Там же должны размещаться средства визуального и звукового информирования водителей, благодаря которым они смогут узнать о своем продвижении в очереди, и терминалы для регистрации в системе.

При этом на самом деле допускается, что зоны ожидания перед пунктом пропуска может и не быть. В этом случае перевозчик должен подъехать к границе не ранее чем за час до времени своей брони.

Пересекать границу вне электронной очереди смогут только грузовики с гуманитарной помощью, почтовыми отправлениями и с дипломатической почтой или консульской вализой.