К выявлению фур, уклоняющихся от весогабаритного контроля, подключат искусственный интеллект

Российская компания NtechLab (технологический партнер госкорпорации «Ростех») разработала нейросеть, которая позволяет выявлять номера грузовых автомобилей, скрытые при прохождении весогабаритного контроля, сообщили ТАСС в пресс-службе компании. Сейчас механизм тестируется в Кировской области. В течение года эксперимент планируют расширить и на другие регионы. При этом, правда, стоит напомнить, что перевозчики в целом недовольны работой автоматических пунктов весогабаритного контроля из-за частых ошибок в измерениях, из-за чего, как они утверждают, им приходят штрафы за нарушения, которых они не допускали. В такой ситуации некоторые пытаются любым способом уклониться от взвешивания.

«Компания NtechLab разработала нейросеть, которая может выявлять фуры, скрывающие номера на весогабаритном контроле. Решение поможет бороться с нарушителями, повысит безопасность автодорог и снизит темпы изнашивания дорожного полотна», — рассказали в компании.

Там уточнили, что нейросеть способна распознать автомобильный транспорт на видеопотоке с камер, расположенных на трассе, и затем определить грузовики, чьи водители закрыли регистрационный номер при проезде пунктов весогабаритного контроля.

«Искусственный интеллект NtechLab повысит безопасность дорог, поможет дольше сохранить качество дорожного полотна и сделает уход от штрафов фактически невозможным. Мы уже запустили пилотное решение в Кировской области, и в течение этого года планируем внедрение этого решения в еще нескольких регионах нашей страны», — добавил генеральный директор NtechLab Алексей Паламарчук.

На данный момент в России функционирует 588 автоматических пунктов весогабаритного контроля: 75 — на федеральных трассах, 513 — на региональных дорогах. До конца 2026-го года на дорожной сети страны должны установить еще 155 таких комплексов.

В идеале, «рамки» должны обеспечивать взвешивание и замеры всего потока грузового транспорта, устранив из этого процесса человеческий фактор.

Однако у перевозчиков есть много претензий к работе автоматических постов. Так, например, в ноябре прошлого года они даже обратились к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой запустить тотальную проверку всех весогабаритных «рамок», которые довольно часто из-за неисправностей в измерительном оборудовании или из-за нарушений правил установки выписывают крупные штрафы за превышения, которых на самом деле не было.

Что интересно, проблему в свое время признали и в Счетной палате. В отчете ведомства за 2024-й год говорится, что более половины всех автоматических постов весогабаритного контроля, установленных в стране, функционируют с ошибками.