К концу следующего года расширят «узкие» места на подъезде к порту Новороссийска
20 декабря 2023 г.12:55
![К концу 2024 года расширят «узкие» места на подъезде к порту Новороссийска К концу 2024 года расширят «узкие» места на подъезде к порту Новороссийска](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fapi.trans.ru%2Fstorage%2Fnews%2Foriginal%2F47812e60258721b07222c4d0a81689fc.jpg&w=3840&q=100)
commons.wikimedia.org
К концу 2024-го года благодаря устранению «узких» мест провозная способность Новороссийского транспортного узла увеличится почти в 1,7 раза, рассказали в пресс-службе Министерства транспорта РФ. Сейчас там идет строительство вторых железнодорожных путей на подъезде к морским портам Азово-Черноморского бассейна.
Второй главный железнодорожный путь прокладывают на участке от станции «Гайдук» до железнодорожного вокзала «Новороссийск».
Работы также включают в себя строительство приемо-отправочного железнодорожного парка Б на 25 путей. Он будет располагаться между парком А и Цемесской рощей. Одновременно будут построены вторые главные пути на участках «блокпост Кирилловский – парк Нижний» и «блокпост Кирилловский – парк Б» станции «Новороссийск».
Кроме того, строители возведут 20 искусственных сооружений и переустроят русло реки Цемес на протяжении 2,4 км.
Работы должны завершить к концу 2024-го года. В результате, провозная способность железнодорожных подходов к Новороссийскому порту увеличится на 8 млн. тонн, а реализации всего федерального проекта «Развитие железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна» позволит нарастить перевозку грузов на этом направлении почти в 1,7 раза — с 25,7 млн. до 43 млн. тонн в год.
На данный момент на строительной площадке задействовано более 400 человек и 112 единиц техники. Однако с марта 2024-го года для соблюдения сроков и качественного выполнения работ группировку трудовых ресурсов и техники планируют увеличить вдвое.