К 2025 году построят новую дорогу к порту Махачкалы

К 2025-му году в Дагестане планируют построить новую дорогу к морскому порту Махачкалы, рассказал ТАСС заместитель председателя Правительства республики Ризван Газимагомедов. Предполагается, что трасса станет частью северного обхода Махачкалы и позволит доставлять грузы в порт в объезд центра города круглосуточно.

«Есть предварительное технико-экономическое обоснование, которое сделал Минтранс Республики Дагестан вместе со специалистами Росавтодора, Упрдор «Кавказ». Предварительная оценка — 4,5 млрд. рублей, протяженность — 5,7 км. Сейчас в связи с тем, что началось проектирование обхода Махачкалы, мы планируем в его составе рассмотреть эту дорогу, это будет оптимальное и правильное решение. Техническое решение проработано, и сейчас начинается проектирование. Думаю, до конца 2025-го года она (дорога – прим.) должна быть», — уточнил Ризван Газимагомедов.

В свою очередь, и.о. генерального директора «Махачкалинского морского торгового порта» Рустам Керимов подчеркнул, что строительство новой дороги необходимо для дальнейшего наращивания объемов перевалки грузов в порту. «Сейчас проезд по существующей дороге запрещен с 08:00 до 20:00, и это определяет режим работы порта. Хотелось бы, чтобы он работал круглосуточно», — пояснил представитель порта.

Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 метров и с осадкой до 4,5 метра. Инфраструктура порта включает сухогрузную гавань с перегрузочным комплексом мощностью 3 млн. тонн в год, причалы для генеральных, навалочных грузов и контейнеров мощностью до 1,2 млн. тонн в год, железнодорожный и автопаромный терминал мощностью 1,3 млн. тонн, зерновой терминал мощностью 0,5 млн. тонн в год.