Зарегистрируйтесь и получите бесплатный доступ к функционалу на весь 2019 год

Глава Clarkson Research прогнозирует фидерный ренессанс

29 ноября 2018 г.23:23

Глава Clarkson Research прогнозирует фидерный ренессанс

Глава Clarkson Research доктор Мартин Стопфор прогнозирует ренессанс рынка фидерных контейнерных перевозок, передает ТАСС со ссылкой на Splash тезисы его выступления на конференции в Брюсселе, организованной Федерацией частных операторов европейских портов FEPORT.

«Новая задача в сфере контейнерных перевозок заключается в том, чтобы после 50 лет контейнеризации все-таки предложить рынку доставку «от двери до двери», — говорится в тезисах  Мартина Стопфорда. Он отмечает, что такая задача декларировалась и в 1967-м году, однако она не была реализована из-за отсутствия технологий. Теперь же необходимые технологии существуют.

Мартин Стопфорд считает, что рынок будет развиваться по пути развития региональной торговли, особенно в Азии и Европе. Отчасти это будет обусловлено реиндустриализацией под влиянием растущей себестоимости производства в Азии и развития роботизации и технологий искусственного интеллекта.

Экология — это еще один значимый фактор, который будет способствовать росту и развитию рынка фидерных перевозок.

«Везде, где только возможно, транспортная система будет меняться с тем, чтобы минимизировать вредные выбросы в атмосферу при доставке от двери до двери», — отмечает аналитик, заключая, что этот фактор будет способствовать росту спроса на доставку грузов на коротких маршрутах морских перевозок.

Тем временем рынок уже некоторое время демонстрирует усиленное внимание к фидерным операциям. Крупнейшие операторы все больше инвестируют в фидерные суда. WSJ сообщает, что с начала года операторы разместили заказы на строительство около 120 фидерных контейнеровозов.

Ранее сообщалось, что Maersk Line ведет переговоры с китайской верфью Jiangnan Shipyard о покупке 10 судов вместимостью около 2,2 тыс. TEU. Между тем французская контейнерная линия CMA CGM недавно приобрела финского фидерного перевозчика Containerships, а арабский портовый и логистический оператор DP World — датского Unifeeder.