Доставка товаров из Европы снова начала пользоваться спросом

С начала года увеличилось количество заказов на доставку товаров из Европы, в то время как спрос на перевозки из Китая снижается, отмечают в компании Rocket Cargo. Сокращение заявок на доставку товаров из КНР там объясняют большой конкуренцией на рынке. В компании также наблюдают рост интереса на транспортировку грузов в третьи страны. При этом к услугам российских логистов прибегают даже клиенты из ЕС.

«По итогам первого полугодия 2025-го года логистический рынок пережил небольшие изменения», — говорят в Rocket Cargo.

Так, в частности, в компании отмечают, что направления, бывшие популярными в течение последних нескольких лет, «проседают», в то время как казалось бы уже несколько забытые направления, наоборот, снова активизируются.

«Изучив ситуацию в отрасли и пообщавшись с партнерами, компания Rocket Cargo установила, что количество заявок на доставку грузов из Китая падает последние несколько месяцев, и это снижение серьезное», — поясняют в пресс-службе.

Там считают, что такую тенденцию в том числе можно объяснить большой конкуренцией на рынке. «Это может быть связано с тем, что организаций, занимающихся перевозками из КНР в РФ, стало слишком много, образовалась конкуренция», — подчеркивают в компании.

«При этом транспортировка грузов из ЕС, наоборот, стала пользоваться большей популярностью. Наша компания теперь получает больше всего запросов на доставку именно из европейских стран», — добавляет финансовый директор Rocket Cargo Марина Терентьева.

Одновременно, по ее словам, увеличился интерес и на транспортировку в третьи страны. Так, например, с начала года в компании получали запросы на доставку товаров из Польши в ОАЭ и из Китая в Испанию.

«И это только несколько примеров. На самом деле подобных обращений становится в этом году все больше и больше. Иностранные специалисты отмечают, что выбирают российскую логистическую компанию, потому что мы гарантируем качественный сервис и результат», — заключает Марина Терентьева.

Кроме того, в компании фиксируют рост спроса на грузовые перевозки из ОАЭ и Турции.

В целом, запросы отличаются разнообразием, однако чаще всего клиенты просят доставить в Россию электронику и радиотехническое оборудование.

Добавим, что с введением масштабных санкций в 2022-м году российская логистика была вынуждена переориентироваться с европейского на другие направления, основным из которых стал как раз таки Китай.

Снижение грузооборота со странами ЕС главным образом объясняется широким перечнем товаров, поставки которых в Россию в связи с санкционным режимом серьезно ограничены или вовсе запрещены.

Правда, специально для обеспечения внутреннего рынка на момент его перестройки весной 2022-го года в РФ запустили механизм т.н. «параллельного импорта», в рамках которого в страну можно ввозить продукцию без разрешения правообладателя.

При этом напрямую из ЕС в Россию можно доставлять только те товары, которые не включены в санкционный список. Поставки остальных, как правило, осуществляются через третьи страны, в том числе через Турцию и ОАЭ.