Дороги Казахстана готовят для беспилотного трафика

В ближайшие несколько лет в Казахстане тоже запустят движение беспилотных грузовых автомобилей, причем проект изначально планируют увязать с международными транспортными коридорами и пересечением границы с другими странами. По крайней мере, такой вывод можно сделать из выступления министра транспорта республики Нурлана Сауранбаева на заседании Правительства. По его словам, сейчас ведомство активно работает над созданием «цифровых» паспортов основных магистралей страны, а в дальнейшем дороги в Казахстане в принципе будут строить с учетом возможности беспилотного трафика. Ориентировочно «беспилотный» эксперимент в республике запустят в 2027-м году.

«Основным фактором эффективности автодорог являются цифровые решения. По поручению главы государства [Касым-Жомарта Токаева] в рамках [единой цифровой платформы] e-Joldar формируются «цифровые» паспорта дорог. Это позволит в дальнейшем внедрять беспилотные автомобили», — рассказал Нурлан Сауранбаев.

При этом он подчеркнул, что переход грузового трафика на беспилотные машины — вопрос времени. Ориентировочно, первые эксперименты в этом направлении начнутся в 2027-м году.

«Предметно мы этот проект в обсуждении с коллегами из соседних стран хотели начать в рамках Евразийского экономического союза на пунктах пропуска. Программа у нас есть, я думаю, что если мы в 2027-м году большой пилот запустим совместно с нашими соседями, то это будет с точки зрения развития транзитного потенциала Казахстана очень сильно», — пояснил министр.

Он отметил, что использование беспилотных грузовиков дает существенную экономическую выгоду, поскольку минимизирует в стоимости перевозок зарплату водителя, которая занимает весомую часть.

Кроме того, беспилотные технологии, по мнению Нурлана Сауранбаева, помогут сократить очереди в пунктах пропуска, так как зачастую паспортный контроль физических лиц увеличивает время прохождения границы.

«В нашем плане в 2027-м году запустить первые проекты с беспилотными грузовыми автомобилями», — повторил министр.

В дальнейшем, указал он, дорожная инфраструктура в стране в принципе будет строиться со специальными датчиками, «чтобы беспилотные автомобили могли ездить по территории Казахстана».

Напомним: в июле этого года в Министерстве транспорта Казахстана объявили о запуске совместного с Китаем пилотного проекта «Умная таможня», который также предусматривает использование беспилотного транспорта для осуществления грузовых перевозок между двумя странами.

Позже стало известно, что Россия, Китай и Казахстан обсуждают создание международного «цифрового» транспортного коридора как раз таки для запуска беспилотного грузового трафика.