Данные о пробеге беспилотных грузовиков станут доступными для всех

До конца 2025-го года данные о пробеге беспилотных грузовых автомобилей станут общедоступными, сообщили в Министерстве транспорта РФ. Правда, на первом этапе это главным образом будет километраж беспилотного пробега, однако в дальнейшем к нему также добавятся качественные характеристики, например расстояние, пройденное высокоавтоматизированным транспортным средством без перехвата управления оператором. Напомним: в настоящее время в России проводится эксперимент по созданию беспилотных логистических коридоров, в рамках которого на трассе М-11 «Нева» и на ЦКАД тестируются около 100 беспилотных грузовиков.

«Минтранс России и АО «ГЛОНАСС» сделают публичным данные о фактическом пробеге грузовых высокоавтоматизированных транспортных средств. Статистику в онлайн-режиме собирает единая система идентификации беспилотного транспорта на базе «ЭРА-ГЛОНАСС»», — рассказали в Министерстве транспорта РФ.

При этом в АО «ГЛОНАСС» на запрос ТАСС уточнили, что такие данные сделают общедоступными уже к концу 2025-го года. Они будут публиковаться в двух источниках — на сайте министерства и на сайте компании-оператора «ЭРА-ГЛОНАСС».

На первом этапе это будут количественные показатели об общем пробеге беспилотных грузовых автомобилей, однако в дальнейшем их дополнят качественными характеристиками, в том числе расстоянием, пройденным транспортным средством без перехвата управления оператором.

«Сбор качественных показателей, среди которых безаварийный километраж и расстояние, пройденное без перехвата управления оператором, станет инструментом оценки технологической зрелости, ускорит переход от экспериментов к промышленной эксплуатации беспилотных грузовиков на дорожных магистралях страны», — пояснил вице-премьер РФ Виталий Савельев.

По мнению генерального директора АО «ГЛОНАСС» Алексея Райкевича, объективные данные, верифицированные «ЭРА-ГЛОНАСС», также повысят доверие людей и государства к беспилотным технологиям и обеспечат прозрачность использования высокоавтоматизированных транспортных средств.

«Публичный счетчик пробега беспилотных грузовиков — это не просто цифра на экране. Это наглядное доказательство способности отечественных разработчиков создавать и масштабировать передовые транспортные технологии, которые определят будущее логистики в России. ... Прозрачность и открытость информации позволяют всем сторонам — от регуляторов до всех граждан — видеть реальные успехи и прогресс в развитии беспилотников, что критически важно для широкого принятия этой технологии», — подчеркнул, в свою очередь, министр транспорта РФ Андрей Никитин.

При этом он напомнил, что на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» в принципе будет создана единая система идентификации беспилотников, в том числе и беспилотных летательных аппаратов (дронов). Ее промышленную эксплуатацию должны начать в марте 2026-го года.

Беспилотные грузовые автомобили тестируются в России с июня 2023-го года. На первом этапе практические испытания проводились только на трассе М-11 «Нева», однако в апреле 2025-го года эксперимент также расширили на Центральную кольцевую автомобильную дорогу (ЦКАД) в Московской области.

Кроме того, в августе стало известно, что первый автоматизированный грузовик проехал более 1,6 тыс. км от Санкт-Петербурга до Казани, захватив на маршруте новую трассу М-12 «Восток», однако официально тестирование на этой магистрали еще не началось.

Всего на данный момент в испытаниях участвуют около 100 беспилотных транспортных средств, а их общий пробег с июня 2023-го года превысил 8,5 млн. км.

При этом автомобили уже стали подключать к системе «ЭРА-ГЛОНАСС». Как уточнили в Министерстве транспорта РФ, сейчас подключенными являются порядка 60 грузовиков.

В целом, эксперимент направлен на то, чтобы создать в России сеть беспилотных логистических коридоров, по которым с помощью высокоавтоматизированных транспортных средств будут осуществляться коммерческие перевозки грузов.

Ожидается, что к 2030-му году в такую сеть войдет около 19,5 тыс. км основных дорог страны.