Более 6 тыс. грузовиков ожидают выезда из Беларуси в страны ЕС

По состоянию на 14.00 16-го октября совокупно выезда из Беларуси в страны ЕС ожидают более 6 тыс. грузовых автомобилей. При этом наибольшее скопление транспорта наблюдается на границе с Польшей, где в очереди числится почти 4 тыс. фур. В Государственном пограничном комитете РБ, как обычно, говорят о медленной работе сопредельных сторон, которые максимум пропускают чуть более 20% от нормы. Вместе с тем такая ситуация на самом деле типична для октября, когда в логистике традиционно начинается высокий сезон. Однако сейчас она ухудшается недостаточным количеством работающих пунктов пропуска между Беларусью и странами ЕС.

Так, на границе Беларуси с Польшей для грузового сообщения действует только один пункт пропуска из шести — «Козловичи/Кукурыки», на границе с Литвой — два из шести («Каменный Лог/Мядининкай» и «Бенякони/Шальчининкай»), а на границе с Латвией — один из двух («Григоровщина/Патерниеки»).

В итоге, нагрузка на действующие переходы в принципе возрастает, а в моменты активных грузовых перевозок, которые как раз таки традиционно наблюдаются в предновогодний сезон, она еще больше увеличивается.

Так, по данным на 14.00 16-го октября, на границе Беларуси с Польшей перед пунктом пропуска «Козловичи/Кукурыки» числится 3 960 грузовых автомобилей, на границе с Латвией в пункте пропуска «Григоровщина/Патерниеки» — 760 фур, а на границе с Литвой совокупно стоит 1 480 грузовых транспортных средств: 750 — перед пунктом пропуска «Каменный Лог/Мядининкай» и 730 — перед переходом «Бенякони/Шальчининкай».

Таким образом, совокупно выезда из Беларуси в страны ЕС сейчас ожидают 6 200 грузовиков.

В Государственном пограничном комитете РБ в сложившейся ситуации, как обычно, обвиняют сопредельные стороны. В ведомстве полагают, что они целенаправленно пропускают меньшее, чем положено по нормам, количество транспортных средств.

По подсчетам комитета, за прошедшие сутки контрольные службы пункта пропуска «Мядининкай» норму по грузовикам выполнили только на 10%, пункта пропуска «Шальчининкай» — на 12%, а через границу с Латвией проследовало 22% от проектных показателей.

При этом, правда, стоит напомнить, что в конце сентября Польша почти на две недели закрывала автомобильные переходы на границе с Беларусью, что впоследствии, естественно, вызвало отсроченный наплыв транспорта и его переориентацию на другие участки границы.

В целом, можно ожидать, что подобная ситуация на выезде из Беларуси в страны ЕС как минимум сохранится еще в течение ближайших нескольких недель, как максимум — до окончания в декабре высокого сезона в логистике.