Беларусь выполнила все необходимые процедуры для того, чтобы перейти на безразрешительную систему грузовых перевозок с Ираном

В скором времени автомобильные грузовые перевозки между Ираном и Беларусью могут полностью перейти на безразрешительную систему. По крайней мере, со своей стороны Беларусь уже выполнила все необходимые процедуры. В частности, на Национальном правовом Интернет-портале республики опубликовано Постановление Совета министров РБ, которое утверждает соответствующий протокол, подписанный между странами в марте этого года.

Напомним: в марте этого года представители Ирана и Беларуси подписали дополнительный Протокол к соглашению о международном автомобильном сообщении, который предусматривает отказ от всех видов разрешений на грузовые перевозки — как от двухсторонних и транзитных дозволов, так и от дозволов «в/из третьих стран».

Сейчас Совет министров РБ утвердил этот протокол.

«Утвердить Протокол о внесении изменений в Соглашение между Правительством Республики Беларусь и Правительством Исламской республики Иран о международном автомобильном сообщении от 4-го февраля 1998-го года, подписанный в Тегеране 13-го марта 2023-го года», — говорится в постановлении.

В документе подчеркивается, что Министерство иностранных дел Беларуси должно сообщить иранской стороне о выполнении республикой всех внутригосударственных процедур, необходимых для вступления в силу указанного протокола.

Таким образом, остается только, чтобы и Правительство Ирана утвердило этот протокол. И тогда в скором времени автомобильные грузовые перевозки между Ираном и Беларусью будут выполняться на безразрешительной основе.

Считается, что это не только укрепит логистические и торговые связи между двумя странами, но и будет способствовать развитию международного транспортного коридора «Север-Юг».

Тем более что после введения санкций ЕС, которые запретили белорусским перевозчикам въезд на территорию Евросоюза, Беларусь тоже ищет альтернативы европейскому транспортному направлению.

Как следствие, по итогам 2022-го года экспорт автотранспортных услуг в Иран вырос сразу в 3,6 раза.