Азербайджан снял ограничения на транзит грузов в Армению

Азербайджан снял все ограничения на транзит грузов в Армению. Об этом президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил на пресс-конференции во время своего визита в Казахстан. Первым таким грузом, который пройдет через территорию Азербайджана в Армению, как раз таки станет пшеница из Казахстана. При этом ранее сообщалось, что Армения и Азербайджан обсуждают возобновление железнодорожного сообщения, что откроет дополнительную ветку Транскаспийского маршрута и в том числе ускорит доставку товаров из Азии в Европу.

«Также должен сказать, что Азербайджан снял все ограничения на транзит грузов в Армению. ... Думаю, что это также является хорошим показателем того, что мир между Азербайджаном и Арменией уже не только на бумаге, но и на практике», — отметил Ильхам Алиев.

Он уточнил, что первым таким грузом, который пройдет транзитом через территорию республики в Армению, станет казахстанская пшеница.

«Сегодня, когда открываются новые транспортные пути, когда реализуются проекты, связанные с регионами Евразии, когда Кавказ и Центральная Азия становятся более связанными и выступают зачастую в рамках единого географического пространства, — все это требует постоянного внимания и, естественно, участия глав государств», — подчеркнул президент Азербайджана.

Он напомнил, что ранее при участии президента США Дональда Трампа Азербайджан и Армения договорились создать транспортный коридор, который проходит по территории Армении и при этом связывает между собой основную часть Азербайджана с его анклавом в Нахичевани (в Азербайджане этот коридор называют Зангезурским).

«Огромный потенциал также представляет проект Зангезурского коридора. На территории Азербайджана все работы по автомобильному и железнодорожному сообщению будут завершены к середине следующего года. На территории других стран, надеемся, с такой же скоростью это все будет реализовано, и в этом случае открытие Зангезурского коридора может произойти к концу 2028-го года», — добавил Ильхам Алиев.

А поскольку Нахичевань граничит с Турцией, в результате в рамках Транскаспийского маршрута будет образована дополнительная ветка для доставки товаров между Азией и Европой, которая, к тому же, сможет сократить сроки перевозки.

При этом возможный грузооборот Зангезурского коридора оценивается в 15 млн. тонн в год.

«Так что объем грузов из Азии в Европу и обратно через территории наших стран имеет потенциал к росту сам по себе, но и также будет иметь еще больший потенциал к приему и отправке этих грузов», — подытожил президент Азербайджана.

Кроме того, стоит напомнить, что на данный момент Армения и Турция обсуждают возобновление железнодорожного сообщения по линии «Гюмри-Карс».

Если к этому проекту присоединится и Азербайджан (а подобное предложение Азербайджану от Армении уже поступало), то таким образом откроется железная дорога «Баку-Гюмри-Карс», которая, по сравнению с действующей веткой «Баку-Тбилиси-Карс», проходящей через Грузию, тоже позволит сократить путь по Транскаспийскому маршруту.

Добавим также, что Транскаспийский маршрут стал особо востребован в 2022-м году с введением ограничений в отношении России, поскольку он проходит в обход РФ и может взять на себя транзит подсанкционных товаров между странами Азии и Европы.

За три года объем грузовых потоков по этому транспортному коридору увеличился ровно в три раза — с 1,5 млн. тонн в 2022-м году до 4,5 млн. тонн в 2024-м году. В ближайшие годы его рассчитывают нарастить до 10 млн. тонн.