Армения и Турция начнут технические исследования для запуска железнодорожного сообщения «Гюмри-Карс»

Специальные представители Армении и Турции Рубен Рубинян и Сердар Кылыч на встрече в Ереване договорились начать технические исследования для запуска железнодорожного сообщения «Гюмри-Карс», сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Министерства иностранных дел Армении. Если Армения возобновит еще и железнодорожное сообщение с Азербайджаном, то у Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), который обеспечивает перевозки между странами Азии и Европы в обход России, появится альтернативная ветка, которая сократит плечо доставки товаров.

«Спецпредставители также договорились, что соответствующие органы обеих стран проведут необходимые технические исследования для восстановления и запуска железнодорожного сообщения «Гюмри-Карс» и ЛЭП», — отмечается в сообщении пресс-службы.

В нем также подчеркивается, что в ходе встречи спецпредставители подтвердили готовность прилагать усилия для реализации договоренностей от 1-го июля 2022-го года, что означает открытие границ для граждан третьих стран и лиц с дипломатическими паспортами.

Напомним: на данный момент между Арменией и Турцией даже не установлены дипломатические отношения, однако в последние годы стороны действительно предпринимают меры для того, чтобы урегулировать ситуацию.

Так, в частности, в январе 2023-го года Турция уже разрешила армянским авиакомпаниям выполнять грузовые перевозки через свое воздушное пространство. Кроме того, Армения и Турция прорабатывают вопрос возобновления автомобильного сообщения между странами. Правда, пункт пропуска на совместной границе сможет принимать только граждан из третьих стран и лиц с дипломатическими паспортами.

Что касается железнодорожного сообщения, то возможность его возобновления активно обсуждается с прошлого года. Если железную дорогу откроют еще и между Арменией и Азербайджаном (а этот вопрос тоже уже рассматривается), то для грузовых перевозок станет доступна линия «Баку-Гюмри-Карс», которая короче действующего сейчас направления через Грузию «Баку-Тбилиси-Карс».

Таким образом, у Транскаспийского маршрута, используемого для связи между странами Азии и Европы в обход России, появится альтернативная ветка, способная ускорить доставку товаров.