Армения рассчитывает на восстановление железных дорог в Азербайджан и Турцию за счет России

Ереван продолжает переговоры с Москвой по вопросу восстановления железных дорог в Армении. Об этом, как отмечает ТАСС, в ходе пресс-конференции заявил министр территориального управления и инфраструктуры Армении Давид Худатян. Речь главным образом идет о восстановлении железных дорог, ведущих в Азербайджан и Турцию. В Армении рассчитывают, что работы будут осуществляться за счет России, поскольку система железнодорожного транспорта страны в рамках концессионного договора с «РЖД» в целом передана под управление «Южно-Кавказской железной дороги».

«Мы продолжаем переговоры с российской стороной. Наше восприятие таково, что ... работы будут осуществляться совместно с ними (с российской стороной – прим. ТАСС). То есть за их счет будут осуществляться работы», — пояснил Давид Худатян, отвечая на вопрос о том, есть ли информация о восстановлении железнодорожных участков в направлении городов Ерасх и Иджеван на границах с Азербайджаном.

Напомним: в октябре прошлого года Азербайджан снял все ограничения на транзит грузов в Армению через свою территорию. В результате, в республику уже выполняются поставки пшеницы из Казахстана и России через Азербайджан, однако маршрут транспортировки все равно проходит через Грузию, что увеличивает расстояние перевозки.

Чтобы задействовать инфраструктуру, соединяющую непосредственно Азербайджан с Арменией, необходимо восстановить железные дороги, бездействующие с начала 1990-х годов.

При этом одновременно Армения на фоне потепления отношений стремится также наладить железнодорожное сообщение с Турцией по линии «Гюмри-Карс». Стороны уже неоднократно проводили переговоры по этому поводу.

Однако запуск соответствующих работ упирается в то, что еще в 2008-м году между «РЖД» и Правительством Армении был подписан концессионный договор о передаче как минимум на 30 лет всей системы железнодорожного транспорта страны под управление «Южно-Кавказской железной дороги». То есть, по сути, железнодорожная инфраструктура Армении на данный момент принадлежит «Российским железным дорогам».

В декабре прошлого года на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным премьер-министр Армении Никол Пашинян поднял вопрос о необходимости восстановления железных дорог из Армении в Азербайджан и Турцию. В частности, он попросил российских партнеров осуществить восстановительные работы на участках железных дорог от Ерасха до азербайджанской границы, от Ахурика до турецкой границы и на участке до Иджевана.

Восстановление железных дорог Армении и возобновление прямого железнодорожного сообщения между Арменией и Азербайджаном, Арменией и Турцией будет также способствовать большей логистической связности всего региона и обеспечит альтернативную ветку Транскаспийского маршрута, сократив расстояние доставки товаров между странами Азии и Европы.