Власти Ленинградской области до 2024 года получат более 3 млрд. рублей на ремонт региональных дорог

Власти Ленинградской области до 2024-го года получат 3,3 млрд. рублей на ремонт пяти трасс регионального значения общей протяженностью 100 км в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Об этом, как передает ТАСС, сообщил журналистам в среду, 13-го марта, глава Комитета по дорожному хозяйству региона Юрий Запалатский.

В программу включены магистрали Ленинградской области регионального значения «Санкт-Петербург-Морье», «Санкт-Петербург-Матокса», «Санкт-Петербург-Ручьи», «Гатчина-Ополье» и «Кемполово-Шапки». «Ленинградская область стала участником нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», в рамках которого пройдут ремонты на наиболее загруженных дорогах. На реализацию этого проекта мы получим 3,3 млрд. рублей из федерального бюджета до 2024-го года на ремонт пяти трасс», — сказал Юрий Запалатский.

Ленинградская область также запросила федеральное финансирование на строительство мостов через реки Волхов и Свирь, обхода поселка Мурино в створе Пискаревского проспекта, строительство подъезда ко Всеволожску и реконструкцию Колтушского шоссе. В 2019-м году в рамках проекта власти региона направят 200 млн. рублей федеральных средств на обновление трех из пяти включенных трасс — «Санкт-Петербург-Ручьи», «Гатчина-Ополье» и «Кемполово-Шапки».

Всего в 2019-м году планируется отремонтировать 17 региональных трасс в 13 муниципалитетах за 1,5 млрд. рублей из областного дорожного фонда. В марте начнется строительство путепровода на станции «Мельничный ручей» во Всеволожске за 1,6 млрд. рублей, летом — возведение первого этапа обхода Мурино в створе Гражданского проспекта. Ремонтные работы продолжатся на дороге «Сосновый Бор-Глобицы», которая обеспечивает транспортную доступность Ленинградской АЭС, на трассе «Ульяновка-Отрадное» в Тосненском районе, на участке трассы «Зеленогорск-Приморск-Выборг» в Выборгском районе.

Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» охватывает 104 агломерации в 83 субъектах РФ. В рамках его реализации, в частности, доля дорог регионального значения в нормативном состоянии к 2024-му году должна вырасти с 43,1% до 50,9%. Кроме того, должна быть ликвидирована половина мест концентрации ДТП и на 10% снижена доля федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.