Видимо, первыми на обязательный электронный документооборот переведут перевозки зерна

С 1-го февраля 2025-го года в России планируют запустить пилотный проект по цифровому оформлению автомобильных перевозок зерна или продуктов его переработки. Проект соответствующего постановления опубликован на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Участие в самом эксперименте, конечно же, будет добровольным, однако не исключено, что после его завершения оформление электронных документов при перевозках зерна сделают обязательным. Тем более что ранее в Министерстве транспорта РФ выступили с инициативой в принципе начать с 1-го июля 2025-го года поэтапный переход к обязательному электронному документообороту в автомобильных грузоперевозках.

Итак, планируется, что пилотный проект по цифровому сопровождению автомобильных перевозок зерна или продуктов его переработки продлится с 1-го февраля по 31-е октября 2025-го года — то есть в течение девяти месяцев.

Подробные условия эксперимента будут позже разрабатываться Министерством транспорта (если инициатива в принципе будет принята к проведению). Сейчас же точно можно сказать, что, во-первых, участие в эксперименте будет добровольным, во-вторых, основное внимание в нем будет уделено оформлению электронной транспортной накладной и электронного путевого листа, а обмен сведениями будет осуществляться через Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

В пояснительной записке к представленной инициативе отмечается, что она направлена на то, чтобы проверить возможности ГИС ЭПД для цифрового оформления перевозок зерна и ее взаимодействие с другими информационными системами. Однако можно предположить, что результатом проведения пилотного проекта станет обязательный перевод автомобильных перевозок зерна в цифровой формат.

Тем более что буквально месяц назад в Министерстве транспорта РФ представили проект документа, который в случае принятия позволит определять перечень грузов, обязательных к сопровождению электронными перевозочными документами (в ведомстве полагают, что он может вступить в силу уже с 1-го июля 2025-го года), а до этого сообщалось, что в Астраханской области переход к обязательному электронному документообороту планируют начать как раз таки с автомобильных перевозок зерна.

Напомним: Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) запустили в сентябре 2022-го года. На данный момент она позволяет оформлять в цифровом формате шесть видов документов для автомобильного транспорта: транспортную накладную, путевой лист, договор фрахтования, сопроводительную ведомость, заявку (заказ) и заказ-наряд.

Пока использование системы является добровольным: то есть для контроля и учета в равной мере принимаются как электронные, так и бумажные документы. Однако в Министерстве транспорта РФ уже неоднократно заявляли, что в последующем электронные перевозочные документы сделают обязательными при автомобильной доставке товаров.

Считается, что это позволит не только ускорить взаиморасчеты между компаниями, но и вывести «из тени» участников рынка, где и на данный момент грузовые перевозки могут осуществляться физическими лицами, не зарегистрированными в качестве ИП.