Весогабаритный контроль грузовиков усилят с помощью искусственного интеллекта

Искусственный интеллект применят к автоматическому весогабаритному контролю грузовиков, что сделает этот контроль более тщательным и эффективным. По словам главы Росавтодора Романа Новикова, систему планируют полностью протестировать к концу 2027-го года и с того же времени ввести в полноценную эксплуатацию. Правда, до этого необходимо еще усовершенствовать монтаж самих весогабаритных «рамок», поскольку перевозчики не устают сетовать на некорректную работу измерительного оборудования, что для них выливается в значительные по сумме ошибочные штрафы.

«Сейчас мы создаем автоматическую систему весогабаритного контроля. И деятельность ее, в основном, как раз будет основана на искусственном интеллекте и на работе с нейросетью», — отметил Роман Новиков в интервью изданию «Российская газета».

Он уточнил, что с помощью технологий будет создана база данных транспортных средств, перемещающихся по дорогам страны. На данный момент эта работа уже проводится с помощью комплексов фото- и видеофиксации.

«Скрытые номера, объезды пунктов весогабаритного контроля уйдут в прошлое, потому что все транспортные средства будут идентифицироваться по большому количеству показателей и соотноситься с единой базой данных», — добавил глава Росавтодора.

По его словам, систему должны полностью испытать к концу 2027-го года, после чего ее уже смогут запустить в полноценную эксплуатацию.

Она также позволит перевести в автоматический режим механизм оповещения водителей о результатах взвешивания и замеров.

При этом стоит отметить, что технологии искусственного интеллекта также можно применять для повышения точности самого измерительного оборудования, что на данный момент довольно актуально для России, поскольку даже из отчета Счетной палаты (а не только из обращений перевозчиков) следует, что около половины весогабаритных «рамок» в стране работают с ошибками, которые для владельцев грузовиков чреваты крупными штрафами при фактическом отсутствии нарушения.

Причем до недавнего времени для регулярной поверки автоматических постов весогабаритного контроля не были прописаны какие-либо сроки (такие поверки, как правило, проводились только после массовых обращений и жалоб перевозчиков уже по итогу полученных ошибочных штрафов). И лишь в начале июня был утвержден новый приказ по весогабаритному контролю, который регламентирует проверять весогабаритные «рамки» через каждые 100 дней эксплуатации.